Акции Rivian Automotive (RIVN) начали торговаться по $78 в середине ноября после IPO, быстро поднявшись до отметки в $172 всего через несколько дней. Но веселая поездка длилась недолго. За последние три месяца акции Rivian упали почти на 52%.
Этот поворот судьбы заставил инвесторов, которые решили прокатиться с EV-новичком, задаться вопросом, должны ли они сократить свои потери и рассмотреть другие варианты. Тем временем, потенциальные инвесторы, наблюдавшие за развитием истории Rivian со стороны, размышляют, закончился ли спад и не пора ли сейчас добавить акции компании в свои портфели. Независимо от того, какую сторону заняли инвесторы, необходимо учитывать несколько моментов.
1. Слабые звенья в цепочке поставок
Скажите, если вы уже слышали это раньше: проблемы с цепочками поставок серьезно сказываются на росте Rivian. Инвесторы были в восторге от акций Rivian после IPO, полагая, что компания находится на пороге быстрого роста с началом поставок ее автомобилей R1T, R1S и Electric Delivery Van.
Однако путь компании не так уж и гладок. В письме акционерам компании за четвертый квартал, руководство заявило, что проблемы с цепочкой поставок, “которые, как мы полагаем, будут продолжаться как минимум на протяжении 2022 года, усложнили наращивание нашего производства”. Rivian неутешительно прогнозирует в своем отчете о доходах за четвертый квартал 2021 года, что в этом году компания поставит 25 000 автомобилей.
Помимо разочарования почти 83 000 клиентов, которые предварительно заказали автомобили R1T и R1S, проблемы с цепочкой поставок Rivian, вероятно, продолжат негативно сказываться на финансовых показателях компании. В недавно завершенном квартале Rivian сослалась на “рост затрат на логистику из-за ускоренных перевозок, связанных с проблемами в цепочке поставок” как на фактор, который привел к тому, что валовая прибыль компании в четвертом квартале 2021 года составила отрицательные $383 млн.
2. Работа в Персиковом штате не такая уж и радужная
Прошлый год стал важной вехой для Rivian: компания начала производство и поставку трех моделей – R1T, R1S и EDV. Но рост компании в 2022 году столкнулся с препятствием: местный протест против нового завода. В настоящее время Rivian имеет одно производственное предприятие, расположенное в Иллинойсе, но планирует расширить производственные мощности за счет строительства второго предприятия в Джорджии. По оценкам компании, завод, стоимость которого оценивается в $5 млрд, сможет производить 400 000 автомобилей в год.
Местные жители, однако, не в восторге от строительства объекта, и они заручились поддержкой местного политика, бывшего американского сенатора Дэвида Пердью, который может поддержать их протест. Пердью бросил вызов губернатору Джорджии Брайану Кемпу на республиканских праймериз. В то время как Кемп рекламирует достоинства завода, который, как ожидается, создаст 7 500 рабочих мест, Пердью поддерживает жителей, которые опасаются, что завод-производитель, среди прочего, повлияет на грунтовые воды и вызовет чрезмерное движение транспорта.
Пока еще слишком рано говорить о том, удастся ли жителям справиться со своим тяжелым положением и помешать Rivian построить завод, но за этой историей, безусловно, стоит внимательно следить.
3. Энтузиазм по поводу электромобилей угасает
Два года назад казалось, что производители электромобилей каждый день выходят на IPO. Инвесторы бросились скупать акции производителей электромобилей, которые, включая акции Rivian, взлетели до астрономических значений. Тем не менее, избыток снизился, поскольку инвесторы решили дополнить свои портфели другими вариантами.
С прошлой осени упали не только акции Rivian. В то время как S&P 500 упал более чем на 3%, акции ранее любимых инвесторами производителей электромобилей, таких как Fisker, Lucid и Nikola резко упали. Даже Tesla, которая намного опережает своих конкурентов в сегменте электромобилей и которая сгенерировала свободный денежный поток в $3,5 млрд за 2021 год, столкнулась с падением своих акций.
Инвесторы не должны рассматривать падение цены акций Rivian как признак того, что с компанией что-то не так. Это признак того, что Rivian — одна из многих компаний, интерес к которым снижается.
Должны ли инвесторы пройти мимо этих акций производителя электромобилей или добавить их в свои портфели?
Между проблемами цепочки поставок и противодействием стройке нового производственного объекта понятно, почему “медведи” будут заинтересованы в том, чтобы держаться подальше от акций Rivian. Но сейчас перед компанией не стоит настолько серьезных проблем, которые помешают добиться успеха в долгосрочной перспективе. На самом деле руководство уверено, что компания будет процветать в 2022 году. Недавнее падение акций, похоже, стабилизировалось, и инвесторы, проявившие терпение, чтобы пережить временное падение, должны быть вознаграждены в долгосрочной перспективе.
Источник: fool.com
