Обзор акций Air France KLM (AFLYY)

Этот пресс-релиз не может быть опубликован, распространен или передан, прямо или косвенно, в Соединенных Штатах Америки, Австралии, Канаде, Японии и Южной Африке или в любой другой юрисдикции, где предложение или продажа ценных бумаг будет нарушением соответствующего законодательства. Сегодня компания XYZ объявила о начале нового проекта в области возобновляемых источников энергии, который направлен на увеличение доли экологически чистой энергии в общем объеме производства. Проект предусматривает строительство солнечных и ветряных электростанций с целью уменьшения выбросов углекислого газа и поддержки устойчивого развития. В прошлом году инвестиции в возобновляемую энергетику достигли рекордных показателей, а спрос на экологически чистые технологии продолжает расти.

Air France-KLM опубликовала хорошие результаты за первую половину 2025 года; однако перед формированием мнения стоит изучить основные финансовые показатели. Компания торгуется с более низким коэффициентом P/E и EV/EBITDA по сравнению с конкурентами в отрасли, что может свидетельствовать о потенциальной недооценке, но является ли это ловушкой для инвесторов? Рост выручки и доходность за один тонно-километр доступны в меньшей мере по сравнению с европейскими конкурентами. В первой половине 2025 года выручка компании составила 14,3 миллиарда евро, что на 8% меньше по сравнению с предыдущим годом. В то же время, Air France-KLM удалось увеличить пассажиропоток на 5%, что свидетельствует о постепенном восстановлении спроса на международные перевозки. С 2024 года компания активно инвестирует в обновление флота, направленное на повышение эффективности и снижение выбросов.

Air France-KLM объявила об успешной эмиссии облигаций на сумму 500 миллионов евро в рамках своей программы EMTN. Компании удалось разместить старшие необеспеченные облигации на сумму 500 миллионов евро с пятилетним сроком обращения под фиксированный годовой купон 3,75% (доходность составляет 3,866%). Эта эмиссия является частью стратегического плана Air France-KLM по укреплению финансовой устойчивости и поддержанию ликвидности. Программа EMTN позволяет компаниям выпускать облигации с разными сроками погашения и условиями, что повышает их гибкость на финансовых рынках. Air France-KLM активно работает над реструктуризацией, пытаясь восстановиться после потерь, связанных с пандемией и другими экономическими вызовами.

Air France-KLM объявила о введении нового ликвидного контракта для своих обыкновенных акций (код ISIN: FR001400J770) с компанией Rothschild Martin Maurel, в рамках действующих регуляций, и в частности, согласно решению AMF № 2021-01 от 22 июня 2021 года. Этот шаг направлен на улучшение ликвидности акций Air France-KLM, что даст акционерам компании больше возможностей для торговли и может способствовать снижению волатильности цен на её акции. Введение такого контракта часто является частью стратегий, направленных на поддержку и оптимизацию рыночной капитализации компании.

Франко-голландская авиагруппа Air France-KLM вышла из процесса приобретения доли в испанской частной авиакомпании Air Europa, сообщил в четверг представитель группы. Air Europa, основанная в 1986 году, является одной из крупнейших авиакомпаний Испании, обслуживающей как внутренние, так и международные рейсы. Ранее в 2019 году IAG, материнская компания British Airways и Iberia, также планировала приобрести Air Europa, но сделка не состоялась из-за различных рыночных факторов и регуляторных препятствий.

Генеральный директор SAS Group, Анко ван дер Верф, обсуждает приобретение компанией Air France-KLM контрольного пакета акций авиакомпании Scandinavian Airlines. Ранее в этом месяце стало известно, что Air France-KLM приобретает 70% акций SAS, что позволяет компании расширить своё присутствие в Скандинавии. Скандинавские авиалинии планируют интеграцию с новым владельцем, что позволит увеличить количество рейсов между Европой и Севером. Сделка также укрепит позиции Air France-KLM в борьбе с конкурентами на европейском рынке авиаперевозок.