Новости по акциям Boeing (BA)

В среду федеральный судья в США провёл трёхчасовое заседание, рассматривая возражения против соглашения между Министерством юстиции США и компанией Боинг, которое позволяет производителю самолётов избежать уголовного преследования по обвинению, связанному с двумя катастрофами 737 MAX, унесшими жизни 346 человек. Судья Рид О’Коннор в Техасе поставил под сомнение решение властей отказаться от требования о трёхлетнем надзоре со стороны независимого монитора и вместо этого ограничиться наймом консультанта по комплаенсу, но немедленного решения не вынес. Около двух десятков родственников погибших — некоторые приехали из Индонезии, стран Африки, Европы и Канады — прибыли в техасский суд, настаивая, что Боинг не должен получать возможность избежать признания вины после того, как в прошлом году согласился на это. Катастрофы произошли 29 октября 2018 года в Индонезии и 10 марта 2019 года в Эфиопии; расследования указали на ключевую роль системы MCAS, ошибочно срабатывавшей из‑за некорректных данных датчика угла атаки. После второй аварии полёты 737 MAX были приостановлены по всему миру почти на 20 месяцев; в США их возобновили в ноябре 2020 года после доработок программного обеспечения и дополнительной подготовки пилотов.

Старший репортёр Yahoo Finance Элли Канал рассматривает ряд популярных в среду тикеров на платформе Yahoo Finance: сделку Boeing (BA) с канадским перевозчиком WestJet, дебют American Bitcoin (ABTC-USD, ABTC) на Nasdaq (индекс Nasdaq Composite, ^IXIC), а также предстоящее первичное публичное размещение (IPO) Neptune Insurance. За дополнительными экспертными комментариями и анализом последней рыночной динамики смотрите больше выпусков Market Catalysts. WestJet базируется в Калгари и исторически является крупным оператором самолётов семейства Boeing 737, включая модификации 737 MAX. Nasdaq Composite (^IXIC) — один из ключевых индикаторов американского фондового рынка: в индекс входят более 3 000 бумаг, и значительная доля его веса приходится на технологические компании. IPO — это первичное публичное размещение, при котором компания впервые предлагает свои акции широкому кругу инвесторов.

Коммерческий послепродажный бизнес RTX стремительно растёт, показывая двузначные темпы роста выручки, однако повышение импортных пошлин грозит оказать давление на прибыльность. RTX образована в 2020 году в результате слияния Raytheon Company и United Technologies и включает подразделения Pratt & Whitney и Collins Aerospace, которые обеспечивают значительную долю доходов от послепродажного обслуживания и запасных частей. Восстановление мирового пассажирского трафика до докризисных уровней и его дальнейший рост в 2024 году, о чём сообщала Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), поддерживают спрос на услуги технического обслуживания и ремонта. В 2024 году США объявили о повышении пошлин по разделу 301 на ряд китайских товаров, включая отдельные категории стали и алюминия, что увеличивает издержки в промышленных цепочках поставок и может сдавливать маржу.

На фоне опережающей динамики акций «Боинга» относительно промышленного индекса Доу Джонса за последний год аналитики сохраняют сильный оптимизм в отношении перспектив бумаги. Boeing входит в число 30 компаний промышленного индекса Доу Джонса и торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером BA. Промышленный индекс Доу Джонса является ценовым индексом, поэтому влияние отдельной акции на его динамику определяется уровнем её цены. Штаб-квартира Boeing расположена в Арлингтоне (штат Вирджиния), компания относится к крупнейшим мировым производителям гражданской авиационной техники и оборонных систем.

Акции «Боинга» завершили последнюю торговую сессию на уровне $237,13, что соответствует росту на 1,04% относительно закрытия предыдущего дня. «Боинг» — американская аэрокосмическая корпорация со штаб-квартирой в Арлингтоне, штат Вирджиния. Бумаги компании входят в индекс Dow Jones Industrial Average и обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером BA. В январе 2024 года Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) запретило компании увеличивать темпы производства 737 MAX после инцидента с самолетом Alaska Airlines, усилив внимание к вопросам контроля качества.

Boeing (NYSE: BA) и Macquarie AirFinance объявили сегодня, что лизингодатель увеличил свои обязательства по программе 737 MAX, оформив заказ на 30 самолётов 737‑8. Вариант 737‑8 является самым востребованным в семействе 737 MAX; он рассчитан на перевозку 162–210 пассажиров и имеет дальность полёта около 6 570 км (3 550 морских миль). Семейство 737 MAX включает модификации 737‑7, 737‑8, 737‑9 и 737‑10, оснащённые двигателями CFM International LEAP‑1B.

Авиакомпания Southwest Airlines стала первым перевозчиком, выполнившим полёт на Boeing 737 MAX 8, оснащённом новыми вторичными барьерами кабины пилотов, предназначенными для предотвращения несанкционированного доступа в кокпит. В 2023 году Федеральное авиационное управление США (FAA) утвердило правило, обязывающее устанавливать такие барьеры на всех вновь производимых самолётах для регулярных коммерческих перевозок (Part 121). Эти лёгкие складывающиеся перегородки разворачиваются в моменты, когда усиленная дверь кабины открыта, обеспечивая дополнительный уровень безопасности. Southwest Airlines эксплуатирует парк, полностью состоящий из самолётов Boeing 737, и является крупнейшим в мире оператором этой линейки.

Atlas Air предоставит Etihad Airways и DSV аутсорсинговые грузовые авиаперевозки с использованием грузового самолёта Boeing 777. Atlas Air — американский оператор грузовых авиаперевозок, специализирующийся на услугах ACMI/CMI и чартерных рейсах для авиакомпаний и логистических компаний по всему миру. Boeing 777F способен перевозить до 102 т груза на дальности порядка 9 000 км, что делает его востребованным для межконтинентальных маршрутов с выделенной емкостью. DSV — один из крупнейших логистических провайдеров мира, а Etihad Cargo является грузовым подразделением Etihad Airways и базируется в Абу-Даби.

Во вторник компания Boeing Co. заключила сделку на сумму 36,2 миллиарда долларов с Korean Air на поставку 103 самолетов, включая модели 787, 777 и 737. Руководитель подразделения коммерческих самолетов Boeing Стефани Поп назвала эту сделку «знаковым соглашением». В соглашение входят 50 пассажирских самолетов Boeing 737-10 и 45 дальнемагистральных самолетов, а также восемь грузовых самолетов 777-8 Freighter для Korean Air. Ожидается, что эта сделка поддержит около 135,000 рабочих мест по всей территории США. В настоящее время Boeing укрепляет свои позиции на азиатском рынке, где высок спрос на более экономичные и экологически чистые самолеты. Korean Air, одна из крупнейших авиакомпаний Южной Кореи, намерена использовать новые самолеты для модернизации своего флота и расширения международных рейсов.

Компания Boeing отчиталась о своих доходах 30 дней назад. Что дальше ждет акции компании? Мы рассмотрим оценки прибыли, чтобы получить некоторые подсказки. За последние несколько лет Boeing сталкивается с рядом проблем, включая задержки в поставках самолетов 737 MAX после их приостановки полетов в 2019 году. Компания также разрабатывала и тестировала новые модели самолетов для поддержания своей конкурентоспособности на рынке. В контексте мирового авиационного сектора, который медленно восстанавливается после пандемии COVID-19, Boeing стремится укрепить свои позиции и повысить финансовые показатели.

Генеральный директор Boeing Келли Ортберг возглавил испытывающую трудности аэрокосмическую и оборонную компанию чуть больше года назад. Дела в Boeing идут намного лучше, но предстоит ещё много работы. «Мы встретились с генеральным директором Boeing Келли Ортбергом в среду для обновления информации», — написал аналитик JPMorgan Сет Сейфман в своем докладе в четверг. Ожидается, что Boeing завершит 2023 год с серьезным улучшением в производственных мощностях и увеличенными объемами поставок по сравнению с предыдущими годами. Компания продолжает работать над устранением прошлых проблем с безопасностью и налетами 737 MAX, которые сильно повлияли на их деятельность.

Семь стипендиатов Фонда имени Тергуда Маршалла (TMCF) недавно завершили программу Boeing | TMCF Scholar Program на церемонии, которая прошла в Сент-Луисе. Эта программа предоставляет выдающиеся карьерные возможности и стипендии для успешных студентов, обучающихся в исторически сложившихся черных колледжах и университетах (HBCUs), в партнерстве с TMCF и компанией Boeing. Микайла Пратт, студентка по специальности "механическая инженерия" в Университете Алабамы A&M, получила ценный опыт. Программа Boeing | TMCF Scholar Program направлена на поддержку студентов из малообеспеченных слоев населения и способствует их подготовке к успешной карьере в области инженерии и технологий. Boeing является одной из крупнейших аэрокосмических компаний в мире, и подобные программы обеспечивают молодым специалистам отличный старт в престижной отрасли. Участники программы получают не только финансовую помощь, но и возможность прохождения стажировок и наставничество от опытных профессионалов.

Планируемое увеличение производства Boeing модели 737 до 42 единиц в месяц сигнализирует о доверии к операционной деятельности компании, поддержанном устойчивым портфелем заказов и одобрением Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Увеличение производства приведет к умеренному росту выручки в ближайшем будущем: на 2% в 2024 году, на 6% в 2025 году и на 6% в 2026 году, но окажет ограниченное влияние в долгосрочной перспективе. График наращивания объемов производства ускорит полный выход на планируемый уровень к 2030-2031 годам, с незначительными финансовыми отличиями по сравнению с более медленным наращиванием мощностей. Компания Boeing является одним из крупнейших производителей аэрокосмической техники в мире. Модель 737 является одним из самых популярных авиалайнеров в мире, широко используемым многими авиакомпаниями. На сегодняшний день более 10 000 самолетов модели 737 были поставлены операторам по всему миру.

На церемонии представления, организованной министром обороны Швеции Палом Йонссоном, присутствовала министр обороны Чехии Яна Чернохова. Это событие знаменует собой значительный шаг в укреплении оборонных возможностей Чешской Республики и выполнении её обязательств перед НАТО. Чешская Республика активно модернизирует свои вооружённые силы, чтобы соответствовать стандартам НАТО. В прошлом году Чехия значительно увеличила свой оборонный бюджет, направив средства на закупку нового оборудования и проведение совместных учений с союзниками по альянсу.

Если вы смотрите на недавний график акций Boeing и размышляете, стоит ли покупать, продавать или просто удерживать, вы не одиноки в своих размышлениях. Это акция, которая никогда не исчезает из поля зрения. Boeing — это гигант в мире аэрокосмической промышленности, на который влияют глобальные тенденции, инновации и в последнее время изменения в склонности инвесторов к риску. За последнюю неделю акции Boeing выросли на 4,4%, частично компенсируя спад прошлого месяца и добавляя к мощному импульсу, сохраняющемуся с начала года. Компания Boeing занимает лидирующие позиции в разработке и производстве коммерческих самолетов, таких как модели 737 и 787, которые приобретаются авиакомпаниями по всему миру. Помимо этого, Boeing активно сотрудничает с правительственными структурами, включая Министерство обороны США, поставляя им военные самолёты и космические системы. На сегодняшний день Boeing остается одной из крупнейших аэрокосмических и оборонных компаний мира с многомиллиардными контрактами и заказами от коммерческих и государственных клиентов.

Boeing стремится получить одобрение Евросоюза на выкуп Spirit AeroSystems, крупнейшей в мире независимой компании по производству аэроструктур, как показывают документы на веб-сайте Европейской комиссии. Spirit AeroSystems, с головным офисом в Уичито, штат Канзас, была создана в 2005 году, когда Boeing продала свое подразделение по производству аэрокосмических компонентов. Компания занимается проектированием и производством различных компонентов, таких как фюзеляжи, пилоны и другие авиационные детали для различных авиастроительных компаний по всему миру. Воссоединение с Boeing может укрепить позиции американского гиганта на рынке авиационных структур и улучшить координацию производственного процесса.

Самолеты Ryanair прибывают на несколько месяцев раньше, в то время как Boeing стремится увеличить темпы производства на фоне повышенного внимания со стороны регуляторов и оптимизма инвесторов. Ryanair, одна из крупнейших бюджетных авиакомпаний Европы, недавно усилила свой парк самолетов новыми моделями Boeing, что позволит ей расширить количество маршрутов и увеличить частоту рейсов. В то время как Boeing сталкивается с вызовами в виде жестких проверок со стороны регуляторов после прошлых инцидентов, компания все же стремится нарастить производство, чтобы удовлетворить высокий спрос на авиаперевозки по мере восстановления рынка после пандемии. Ранее в 2023 году Boeing сообщила о намерении увеличить производство самолётов 737 MAX до 50 единиц в месяц к 2025 году.

Boeing и Korean Air заключили соглашение о крупном заказе и ведут переговоры по заказу на 500 самолетов с Китаем. Переговоры по забастовке профсоюза продолжаются. Компания Boeing, один из крупнейших в мире производителей авиационной техники, продолжает расширять свой портфель заказов несмотря на экономические трудности в авиаотрасли. Korean Air является ведущей авиакомпанией в Южной Корее и играет значительную роль на международном рынке авиаперевозок. Переговоры с Китаем о возможной покупке 500 самолетов могут существенно укрепить позиции Boeing на азиатском рынке.

Акции Boeing положительно отреагировали на усилия руководства по реорганизации компании. Похоже, что компания движется в правильном направлении, с возможным увеличением производства 737 MAX в ближайшее время. Исторически сложилось, что сентябрь был самым трудным месяцем для инвесторов Boeing. Boeing столкнулась с серьезными проблемами в последние годы из-за катастроф 737 MAX и последующего запрета на полеты этой модели, что оказало значительное давление на акции компании. Компания также пострадала от уменьшения спроса на авиационные перевозки в результате пандемии COVID-19, что привело к масштабному сокращению производства и расходов. Впрочем, в первом полугодии 2023 года Boeing удалось сократить убытки и увеличить объем поставок самолетов, что вселяет оптимизм в инвесторов.