Новости по акциям Boeing (BA)

Компания Boeing ведет переговоры с Министерством юстиции США о заключении нового соглашения о признании вины в уголовном деле о мошенничестве, связанное с предполагаемым введением в заблуждение регуляторов по поводу ключевой системы на самолете 737 MAX. Об этом заявил генеральный директор компании Келли Ортберг в среду. Ранее, в 2021 году, Boeing согласился на выплату более 2,5 миллиардов долларов в рамках соглашения с Министерством юстиции, что позволило избежать уголовного преследования. Проблемы с системой управления полетом были связаны с двумя катастрофами 737 MAX, которые унесли жизни 346 человек и привели к временной приостановке эксплуатации этой модели самолета по всему миру.

Компания Boeing столкнулась с множеством неприятных заголовков в этом году, но, несмотря на это, получила контракт на строительство новейшего истребителя для военно-воздушных сил США. Кроме того, несмотря на сложности, компания продолжает выполнение крупномасштабных проектов и работает над усовершенствованием своих технологий. Boeing также занимается исследованием и внедрением экологически чистых технологий в производство, стремясь снизить выбросы углерода.

Одним из новых эффектов президентства Трампа на рынки стало введение новых политик и инвестиционных бюджетов, поэтому трейдеры находятся в напряжении, особенно в отношении оборонного и аэрокосмического секторов. Основное внимание сосредоточено на этих областях в связи с геополитической напряженностью и решением прекратить финансирование некоторых зарубежных оборонных программ, особенно в Европе. Недавние изменения в политике уже привели к колебаниям цен акций крупных оборонных компаний. Введение новых бюджетов может существенно изменить расстановку сил в международной оборонной промышленности. Это также может повлиять на долгосрочные стратегические альянсы между Соединенными Штатами и европейскими странами.

Акции компании Boeing на момент написания статьи 2 апреля торговались по цене $167,01, после снижения на 6,58% на недельном графике. Последний раунд тарифов, который президент Трамп объявит позже сегодня, может серьезно повлиять на длинную и сложную цепочку поставок авиационного гиганта. Boeing, крупнейший американский производитель самолетов, уже сталкивается с трудностями из-за снижения спроса на авиаперевозки в результате пандемии COVID-19. Кроме того, компания находится в процессе восстановления после скандалов, связанных с безопасностью моделей Boeing 737 Max.

Генеральный директор Boeing Келли Ортберг готовится выступить с показаниями перед Комитетом Сената по торговле в среду в 10:00 по восточному времени. Это слушание проводится в связи с тем, что компания столкнулась с кризисами в области производства и безопасности в своих коммерческом и оборонном подразделениях. За последние годы Boeing пережила ряд проблем, включая приостановку производства самолета 737 Max после двух катастроф. Кроме того, компания сталкивается с задержками в поставках самолетов и качеством их сборки. Сенатское слушание будет ориентировано на оценку текущего состояния дел в Boeing и поиска путей для устранения выявленных проблем.

Ведущий программы "Market Domination Overtime" Джош Липтон выделяет главные события, на которые стоит обратить внимание в среду, 2 апреля. Администрация Трампа намерена ввести ответные тарифы на страны, которые накладывают пошлины на американские товары, и президент Трамп называет этот день "Днем Освобождения". Генеральный директор Boeing Келли Ортберг выступит в Комитете по торговле Сената по поводу стандартов качества компании. Губернатор Федеральной резервной системы Адриана Куглер выступит с комментариями, а компании RH и BlackBerry представят свои отчеты о доходах. Boeing сталкивается с проверками и расследованиями, связанными с безопасностью их самолетов, что поднимает вопросы о соблюдении стандартов качества. В то же время, BlackBerry продолжает переход от производителя телефонов к компании, специализирующейся на программных решениях в области безопасности.

Сообщение о том, что Boeing сократил производство некоторых компонентов крыльев, негативно сказалось на акциях компании. Однако реакция на эти новости может быть преувеличенной. Несмотря на временные трудности, ожидается, что Boeing восстановит свои производственные мощности, учитывая его долгосрочные контракты и сильные позиции на рынке авиации. В прошлом году компания не раз демонстрировала способность к адаптации, несмотря на внешние рыночные колебания.

Президент Дональд Трамп уже ввел новые 25% тарифы на сталь и алюминий, что повлияло на тысячи компонентов, используемых в производстве самолетов. Однако, в отличие от ситуации пятилетней давности, европейские производители самолетов не ожидают включения в новый список тарифов, объявленных 2 апреля. Тарифы на сталь и алюминий, введенные администрацией Трампа, вызвали серьезное беспокойство в авиационной отрасли, так как эти материалы являются ключевыми в производстве самолетов. Несмотря на этот торговый спор, Airbus и другие европейские компании продолжают стремиться к увеличению производства и захвату доли на мировом рынке авиации. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, мировой спрос на авиаперевозки продолжает расти, несмотря на экономическую нестабильность в некоторых регионах.

Сенатор-демократ Мария Кантвелл во вторник призвала Федеральное управление гражданской авиации (FAA) решить критические вопросы, прежде чем принимать решение о продлении программы, которая позволяет Boeing выполнять задачи от имени FAA, такие как инспекции и утверждение ремонтов. В мае 2022 года FAA решила продлить программу Boeing Organisation Designation Authorization (ODA) на три года, а не на стандартные пять лет, чтобы убедиться, что авиастроитель внедрит "необходимые улучшения". Усилия Boeing в области качества и безопасности подверглись жесткой критике после чрезвычайной ситуации в воздухе в январе 2024 года с участием нового самолета Alaska Airlines модели 737 MAX 9, у которого отсутствовали четыре ключевых болта. В ответ на инциденты, связанные с безопасностью, Boeing предприняла меры по улучшению процесса контроля качества и проведения инспекций. Компания также тесно сотрудничает с FAA для обеспечения соответствия всех стандартов безопасности. Эти шаги важны для восстановления доверия в авиационной отрасли и среди пассажиров.

С акциями Ryanair наблюдается снижение, и мы оцениваем текущее положение этого актива, чтобы определить, стоит ли инвестировать в него на данный момент. Ryanair, известная как крупнейшая европейская авиакомпания по количеству пассажиров, сталкивается с вызовами на фоне сложной экономической ситуации и растущих цен на топливо. Тем не менее, компания продолжает расширять свою маршрутную сеть и делает ставку на восстановление туристического потока после пандемии. Важно учитывать, что финансовые показатели компании, такие как выручка и прибыль, остаются стабильными, что может говорить о потенциальной привлекательности инвестиций в долгосрочной перспективе.

Генеральный директор компании Boeing Келли Ортберг заявит законодателям в среду, что американский производитель самолетов допустил "серьезные ошибки" в последние годы, но с тех пор провел "кардинальные изменения" после январского инцидента 2024 года с новым 737 MAX в воздухе. "Никто не более заинтересован в том, чтобы изменить нашу компанию, чем наша команда." В 2019 году Boeing уже сталкивалась с серьезными проблемами, связанными с моделями 737 MAX, которые привели к временной приостановке их эксплуатации по всему миру. После этого компания внесла значительные улучшения в систему управления полетом и обновила процессы контроля качества. Внесенные изменения и проведена работа позволили возобновить эксплуатацию самолетов и повысить доверие к бренду.

На платформе Substack была опубликована статья Чарли AI с негативным прогнозом для компании Boeing. В этой статье мы кратко изложим основные тезисы пессимистов относительно перспектив компании. По состоянию на 31 марта акции Boeing торговались по цене $170,55. Согласно данным Yahoo Finance, прогнозируемый коэффициент P/E для компании составлял 36,90. Boeing сталкивается с серьезными финансовыми и операционными проблемами, которые включают задержки в поставках и увеличивающееся долговое бремя. Компания также продолжает справляться с последствиями остановки производства самолета 737 MAX, которая привела к катастрофическому снижению доходов в предыдущие годы. Кроме того, Boeing старается восстановить доверие клиентов и инвесторов после череды аварий, которые нанесли ущерб ее репутации в авиастроительной отрасли.

Компания Lockheed Martin заключила контракт на сумму 4,94 миллиарда долларов на поддержку производства первой очереди Управляемой ракеты точного удара. Этот контракт предусматривает как исследования и разработки, так и производство и поставку ракет для Вооруженных сил США. Precision Strike Missile (PrSM) является современным боеприпасом, предназначенным для замены устаревших систем ракет дальнего действия и считается важной составляющей оборонной стратегии США. Эта ракета обладает высокой точностью и дальностью поражения целей, что делает ее важным элементом в арсенале современного оружия сухопутных войск.

JPMorgan добавил Boeing в свой список компаний, на которые стоит обратить внимание в этом месяце, подчёркивая сильный производственный импульс, улучшение поставок и ключевые победы в заключении контрактов как основные причины для включения. Boeing продолжает укреплять свои позиции в аэрокосмической отрасли, выиграв ряд значительных контрактов на поставку новых авиалайнеров. В августе 2023 года компания объявила о планах увеличить производство своего популярного самолёта 737 MAX, что может положительно сказаться на её долгосрочных финансовых показателях.

Во вторник компания Boeing опровергла сообщение в СМИ о колебаниях в производстве самолетов 737 MAX, заявив, что производство пока не достигло уровня в 38 самолетов в месяц в этом году, и в последнее время этот показатель не снижался. Ранее отраслевое издание The Air Current сообщило, что уровень производства для самого популярного самолета компании в феврале достиг 38 самолетов, но затем упал до 31 самолета в месяц из-за задержек в установке систем крыла. Boeing является одним из крупнейших производителей самолетов в мире, и любая динамика в его производственных процессах находится под пристальным вниманием авиационного сообщества. Ожидается, что в ближайшие месяцы компания будет работать над устранением проблем с установкой систем и увеличением производства, чтобы удовлетворить высокий спрос на свои лайнеры.

Компания Boeing получила заказ на поставку 50 коммерческих самолетов модели 737-8 от компании BOC Aviation. Эти самолеты принадлежат к семейству узкофюзеляжных лайнеров следующего поколения и популярны среди авиакомпаний по всему миру благодаря своей экономичности и надежности. На сегодняшний день компания BOC Aviation является одним из крупнейших финансовых лизингодателей в авиационной отрасли и поддерживает сотрудничество с Boeing для удовлетворения растущего спроса на современные и эффективные воздушные суда.

Прогресс Boeing в достижении потолка производства в 38 самолетов в месяц, установленного Федеральным управлением гражданской авиации США после инцидента с взрывом во время полета чуть более года назад, является ключевым для восстановления компании после серии кризисов. Информационное агентство The Air Current сообщило, что выпуск самого продаваемого самолета Boeing достиг отметки в 38 самолетов в феврале, а затем снизился до 31 в месяц из-за задержек с установкой крыльевых систем. Представитель Boeing в заявлении, сделанном в ответ на этот отчет, отметил, что программа 737 не достигла уровня производства в 38 самолетов в месяц в этом году, и производство не было сокращено. Boeing является одним из крупнейших мировых производителей авиакосмической техники и постоянно стремится повысить эффективность своих производственных линий. Восстановление производства и соответствие стандартам безопасности являются ключевыми задачами для компании в свете предыдущих неудач. В 2020 году компания сократила производство из-за снижения спроса на фоне пандемии COVID-19 и усилила усилия по соблюдению требований безопасности.

Компания Loar Holdings Inc провела теледозвон по финансовым результатам за четвертый квартал 2024 года. В ходе встречи руководство компании обсудило ключевые финансовые показатели, включая доход, чистую прибыль и рентабельность. Было отмечено, что Loar Holdings Inc достигла значительного роста выручки за последний квартал за счет улучшенной операционной эффективности и увеличения спроса на свои продукты. Компания подчеркнула важность стратегического планирования и инвестиций в развитие новых технологий, что позволяет ей удерживать конкурентные позиции на рынке. В 2024 году Loar Holdings Inc также расширила свое присутствие в нескольких международных регионах, что способствовало увеличению объема продаж.

Компании Boeing Co (NYSE: BA, ETR: BCO) пришлось снизить производство самолетов 737 MAX до примерно 31 самолета в месяц с прежних 38 из-за задержек, связанных с установкой систем крыла, сообщает авиационный сайт The Air Current. Завод в штате Вашингтон ненадолго достиг целевого показателя в 38 самолетов в феврале, однако увеличение объема незавершенной работы заставило компанию снизить темпы производства. Ранее Boeing уже сталкивалась с проблемами в производстве моделей 737 MAX из-за вопросов безопасности, что привело к временной остановке полетов этих самолетов в 2019 году. Производственные изменения компании могут повлиять на ее финансовые показатели и выполнение заказов в ближайшие месяцы.

Boeing снизила производство самолетов 737 MAX до 31 единицы в месяц по сравнению с 38 в связи с задержками на производственном участке крыла, сообщает сайт Air Current во вторник со ссылкой на осведомленные источники о процессе на фабрике компании в Рентоне, штат Вашингтон. Ранее в этом году компания уже сталкивалась с проблемами в производственной цепочке, которые привели к задержкам поставок. На фоне этих трудностей Boeing активно работает над решениями для стабилизации производства и продолжает тесное сотрудничество с поставщиками для минимизации временных сбоев в будущем.