Новости по акциям Airbus Group SE (EADSF)

Компания Axelspace Corporation, ведущий разработчик микроспутников, объявила о новом соглашении с Airbus Defence and Space, мировым лидером в области наблюдения Земли с помощью оптических и радиолокационных спутников. В рамках этого стратегического партнёрства будет осуществляться предоставление среднеразрешающих оптических изображений, полученных микроспутниками Axelspace серии «GRUS». Совместно компании планируют разрабатывать и внедрять инновационные решения, отвечающие долгосрочным потребностям рынка.

Оборонные компании, включая европейского аэрокосмического гиганта Airbus и компанию Indra, в четверг подписали совместное заявление, предлагая Министерству обороны Испании свои возможности для разработки альтернативы проекту истребителя FCAS. Проект FCAS (Future Combat Air System) представляет собой совместную инициативу нескольких европейских стран по созданию многофункционального перспективного истребителя следующего поколения с использованием новейших технологий. Airbus является одним из ключевых участников программы, направленной на усиление военно-воздушных сил стран Европы. В настоящее время Испания активно ищет новые решения для обновления своего авиационного парка в условиях быстро меняющейся геополитической обстановки.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил, что не наблюдает спроса на отмену заказов на самолёты, несмотря на недавние потрясения, нанесшие удар по авиационной отрасли, выступая на отраслевом мероприятии во вторник. Airbus является одним из крупнейших производителей коммерческой авиационной техники в мире и занимает значительную долю мирового рынка гражданских самолётов. По состоянию на начало 2024 года, компания продолжает активно развивать семейства самолётов A320neo и A350, что подтверждает уверенность авиакомпаний в долгосрочных перспективах отрасли.

Авиастроительная компания Airbus SE уведомляет некоторых своих клиентов о задержках с поставками самолетов серии A320neo, запланированных на 2027 и 2028 годы, сообщает Bloomberg News со ссылкой на информированные источники. Серия A320neo является ключевой для Airbus и пользуется большим спросом благодаря своей топливной эффективности и сниженным выбросам. На сегодняшний день в заказе находятся тысячи этих самолетов, что отражает важность данной модели для рынка гражданской авиации. Airbus продолжает работать над увеличением производственных мощностей, чтобы удовлетворить растущий спрос и минимизировать задержки в будущих поставках.

Прибыль Airbus в первом квартале снизилась на 52 процента, что оказалось большим падением, чем ожидали аналитики. Крупнейший в мире производитель самолетов поставил меньшее количество самолетов на фоне дефицита двигателей, оставаясь в конфликте с поставщиком двигателей Pratt and Whitney, который, по его утверждениям, не выполняет свои обязательства по заказам. Компания Airbus, со штаб-квартирой в Тулузе, Франция, является ключевым конкурентом американской компании Boeing на мировом рынке авиастроения. Одной из популярных моделей самолетов Airbus является A320neo, который пользуется спросом у авиакомпаний благодаря своей экономичности. В прошлом году Airbus поставил более 600 самолетов, но текущие проблемы с поставкой двигателей могут значительно повлиять на выполнение планов компании на ближайшие месяцы.

Airbus объявила о резком снижении прибыли за первый квартал во вторник, так как сбои в цепочке поставок — особенно нехватка двигателей — сократили поставки самолетов и негативно отразились на рентабельности. Скорректированная операционная прибыль упала на 52% по сравнению с прошлым годом и составила 300 миллионов евро, что значительно ниже ожиданий аналитиков в размере 348 миллионов евро. Компания Airbus, являющаяся одним из ведущих производителей самолетов в мире, сталкивается с глобальными проблемами цепочек поставок, которые затрагивают различные сектора промышленности. Западные санкции и напряженность в торговых отношениях в последние годы также оказывают давление на аэрокосмический бизнес. Airbus продолжает работать над стратегией, направленной на восстановление производственных процессов и минимизацию влияния текущих экономических вызовов.

Компания заявила, что это вложение является частью ее стратегии по развитию суверенных возможностей в области кибербезопасности во Франции и укреплению своей позиции в более широком европейском секторе кибербезопасности. Инвестиции в кибербезопасность стали ключевым направлением для многих стран Европы в последние годы, особенно на фоне роста числа кибератак. Во Франции, в частности, правительство активно поддерживает инициативы, направленные на защиту критически важных информационных инфраструктур. В 2022 году общий объем инвестиций в кибербезопасность в Европе достиг приблизительно 5 миллиардов евро.

Компания Airbus во вторник объявила, что испанка Ампаро Мораледа станет следующей председательницей совета директоров, что стало первым случаем за более чем пять десятилетий истории европейского аэрокосмического гиганта, когда эту должность займёт человек, который не является ни французом, ни немцем. До назначения в Airbus Ампаро Мораледа занимала руководящие должности в различных крупных компаниях, включая IBM, где она была старшим вице-президентом по внедрению технологий. Airbus является крупнейшим конкурентом американской компании Boeing на мировом рынке коммерческих авиалайнеров.

Airbus столкнулась с трудностями в выполнении амбициозных планов по поставкам, и прогноз на 2026 год был воспринят как недостаточный. Заказы в январе были высокими и составили 49 самолётов, преобладали модели с одним проходом, однако объём поставок сократился по сравнению с предыдущим годом из-за напряженности в цепочках поставок. Цель EADSF на 2026 год составляет 870 поставок, что подразумевает увеличение на 10% в годовом исчислении, однако продолжающиеся проблемы в цепочках поставок и доверие к заявленным целям остаются ключевыми рисками. Airbus является одним из крупнейших производителей самолетов в мире, поставляющим свои авиалайнеры множеству авиакомпаний. Из-за пандемии COVID-19 цепочки поставок были значительно нарушены, что оказало влияние на способность компании выполнять свои планы по производству и поставкам. В 2022 году Airbus удалось произвести 661 самолет, несмотря на все трудности.

«Airbus» снижает объемы поставок на 2026 год из-за проблем с двигателями и восстановления «Боинга», объясняет Эльза Олен из CNBC. Европейский авиапроизводитель сообщил, что проблемы с поставками двигателей могут ограничить производство самолетов в ближайшие несколько лет. В то же время, «Боинг» восстанавливает свои позиции после проблем, связанных с моделью 737 Max. По данным за 2022 год, Airbus и Boeing вместе поставили на рынок более тысячи авиалайнеров, причем Airbus произвел 661 самолет, а Boeing — 480. В перспективе, обе компании стремятся нарастить объемы производства и удовлетворить растущий спрос на авиатехнику.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори обсудил последние финансовые результаты компании и дефицит двигателей, вызванный поставщиками. Компания Airbus, несмотря на некоторые трудности, показала стабильный рост доходов благодаря устойчивому спросу на свои самолеты. Однако нехватка двигателей, вызванная срывами в цепочке поставок, продолжает оставаться проблемой для компании, влияя на сроки поставок заказчикам. На данный момент спрос на авиаперевозки восстанавливается после пандемии COVID-19, что положительно сказывается на заказах для Airbus. Согласно последним отчетам, компания планирует расширение производственных мощностей, чтобы удовлетворить увеличивающийся спрос, а также усиливает сотрудничество с ключевыми поставщиками для скорейшего решения проблемы с двигателями.