Новости по акциям Airbus Group SE (EADSF)

Германия собирается одобрить закупку оборонного оборудования на сумму более 3,47 миллиарда долларов, включая 20 легких боевых вертолетов от Airbus SE. Об этом сообщило агентство Bloomberg News, ссылаясь на правительственный документ. Airbus SE является одним из крупнейших производителей авиационной техники в мире. Ежегодно компания поставляет клиентам сотни вертолетов и самолетов. Германия постепенно увеличивает свои оборонные расходы, стремясь укрепить свои военные возможности в условиях изменяющейся геополитической обстановки в Европе и мире.

Авиакомпания Qantas из Австралии в пятницу представила первые изображения ультрадальнемагистрального самолета Airbus. Как ожидается, самолет A350-1000ULR позволит путешественникам из Сиднея впервые установить прямое авиасообщение с Лондоном и Нью-Йорком с 2027 года. Этот самолет будет иметь дальность полета более 16,000 километров, что позволит ему выполнять самые длинные в мире прямые пассажирские рейсы. В конструкции A350-1000ULR предусмотрено снижение вредных выбросов и повышение комфорта пассажиров благодаря современным технологиям и улучшенной аэродинамике. Qantas уже начала готовиться к запуску этих маршрутов, что станет важным шагом в развитии международного авиасообщения.

Норвегия и три ведущие европейские аэрокосмические группы достигли соглашения по иску о возмещении ущерба на сумму 2,86 миллиарда евро (3,3 миллиарда долларов), который был подан после отмены заказа на вертолеты NH90 для охоты за подводными лодками, сообщили норвежское правительство и компании. Норвегия первоначально заказала 14 вертолетов NH90 для своих вооруженных сил, однако проект столкнулся с многочисленными задержками и техническими проблемами. В результате, правительство приняло решение аннулировать контракт в июне 2022 года и потребовало возмещения от производителей. Вертолеты NH90 производятся консорциумом NHIndustries, в который входят компании Airbus Helicopters, Leonardo и Fokker.

Индонезия может начать переговоры о приобретении еще четырех самолетов Airbus A400M, заявил президент Прабово Субианто в среду. Это усилие является частью программы по модернизации устаревшей военной техники страны с помощью ряда контрактов на поставку нового оборудования. Airbus A400M предназначен для выполнения стратегических и тактических миссий, включая транспортировку грузов и войск. На данный момент у Индонезии уже есть несколько заказанных единиц данного типа воздушного судна.

Airbus наращивает поставки, продемонстрировав в сентябре значительное улучшение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В сентябре Airbus получил только 10 заказов на самолеты, что является резким снижением по сравнению с предыдущим месяцем, однако компания сохраняет значительный портфель заказов, превышающий 8 600 самолетов. Несмотря на проблемы с производством и сдвинутый график поставок, Airbus показывает положительную динамику и стремится достичь своей цели по поставке 820 самолетов в 2025 году. В 2022 году Airbus достиг рекордного уровня поставок за декабрь, что помогло компании сохранить лидерство в отрасли. Кроме того, одной из ключевых моделей для Airbus является узкофюзеляжный самолет A320, который играет важную роль в увеличении объема заказов компании.

Компания Airbus сообщила в среду, что открыла вторую линию сборки в Китае, увеличив производственные мощности для своих самых продаваемых узкофюзеляжных самолетов семейства A320neo. Эта линия расположена в Тяньцзине и является частью более широкой стратегии Airbus по увеличению присутствия на азиатском рынке, который постоянно растет. К концу 2022 года, по данным компании, Airbus поставил более 2,700 самолетов семейства A320neo по всему миру, демонстрируя значительный спрос на эти модели.

Airbus планирует открыть вторую линию сборки в Китае на этой неделе, спустя несколько дней после аналогичного расширения в Соединенных Штатах, сообщили источники в отрасли. Французский авиационный гигант продолжает увеличивать свое международное присутствие, стремясь удовлетворить растущий спрос на современные авиалайнеры. На данный момент Airbus уже имеет сборочные линии в таких странах, как Германия, Франция и Испания, что делает компанию одним из ведущих производителей коммерческих самолетов в мире. Новая сборочная линия в Китае подчеркнёт важность азиатского рынка для Airbus и усилит конкуренцию с Boeing.

На аэропорту Кастельон в восточной части Испании рабочие в защитных костюмах проникают через люки почти нового самолета Airbus, извлекая детали, как если бы потрошили механического кита. Некогда полузаброшенный аэропорт Кастельон превратился в кладбище для самолетов, оказавшихся в ловушке глобального кризиса с двигателями. Этот кризис связан с проблемами поставок и техническими неисправностями, которые влияют на оперативную готовность самолетов по всему миру. По данным Airbus, на данный момент в мире находятся на хранении сотни самолетов из-за нехватки запчастей и необходимых ремонтов. Аэропорт Кастельон стал одной из точек, где выполняется демонтаж и переработка таких судов.

Airbus поставила предварительные 70 самолетов в сентябре, что подняло совокупное количество поставок с начала года выше эквивалентного показателя за 2024 год впервые, согласно предварительным данным Cirium. Как ведущий производитель самолетов, Airbus стремится завершить 2023 год с рекордными показателями поставок. В 2022 году компания поставила более 600 самолетов, и сохраняет амбициозные цели на будущее. Несмотря на вызовы, связанные с глобальной цепочкой поставок, Airbus продолжает расширять свое производство и сохранять лидерство на рынке авиационных технологий.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил, что авиастроитель идёт по графику и планирует поставить 820 самолётов в 2025 году. В интервью Филу Лебо из CNBC Фори отметил, что компания вынуждена ждать задерживающихся поставок двигателей от CFM International и Pratt & Whitney. В 2023 году Airbus поставил 735 самолётов, сохранив лидерство по объёму поставок среди авиастроителей. Портфель заказов компании превышает 8 600 воздушных судов, значительную часть составляют самолёты семейства A320neo, оснащаемые двигателями CFM LEAP‑1A и Pratt & Whitney GTF. Pratt & Whitney проводит ускоренные проверки и внеплановые ремонты двигателей GTF из‑за выявленных дефектов порошкового металла, что ограничивает их доступность у операторов.

Airbus в августе поставила 61 самолет, доведя объем поставок за первые восемь месяцев года до 434 машин, что на 3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила компания в пятницу, подтвердив сообщение Reuters. В 2023 году Airbus поставила 735 самолетов. Поставки являются ключевым показателем для авиастроителей, поскольку значительная часть платежей поступает при передаче самолета заказчику. С 2019 года Airbus опережает Boeing по числу ежегодных поставок коммерческих лайнеров.

Рабочие компании Airbus в Великобритании отложили забастовки, запланированные на следующий месяц, после получения нового предложения по оплате труда от европейского производителя самолётов, сообщила в пятницу профсоюзная организация Unite. Airbus, один из крупнейших производителей самолётов в мире, продолжает конкурировать с американской компанией Boeing за лидерство на рынке гражданской авиации. В Великобритании Airbus создает рабочие места приблизительно для 14,000 человек, что делает страну одним из ключевых мест для компании в Европе.

Новозеландское правительство объявило в четверг, что планирует потратить 2.7 миллиарда новозеландских долларов (1.6 миллиарда долларов США) на приобретение пяти вертолётов MH-60R Seahawk и двух самолётов Airbus A321XLR. Это первая крупная инвестиция после решения заменить устаревший оборонный флот страны. Вертолёты MH-60R Seahawk зарекомендовали себя как надёжные и многофункциональные машины, используемые для патрулирования и спасательных операций. Новые самолёты Airbus A321XLR, известные своей дальностью полёта, смогут улучшить транспортные возможности вооружённых сил Новой Зеландии. модернизация оборонного флота имеет стратегическое значение для обеспечения безопасности региона.

Компания Airbus имеет огромный портфель заказов, насчитывающий более 8 600 самолетов, однако трудности с наращиванием производства ограничивают её способность соблюдать графики поставок. В июле было оформлено всего семь валовых заказов и три чистых заказа, что значительно меньше по сравнению с предыдущими месяцами, подчеркивая слабый входящий поток заказов. Поставки в июле достигли 67 единиц, что меньше по сравнению с 77 самолетами, доставленными в прошлом году; также годовые показатели поставок отстают от предыдущих результатов. Airbus, один из крупнейших производителей авиалайнеров в мире, стоит перед вызовом увеличения производственных мощностей на фоне растущего спроса на новые самолеты. Несмотря на сложности, компания продолжает инвестировать в расширение своих производственных линий, чтобы сократить сроки поставок. В июле 2023 года Airbus объявила о начале строительства нового завода в Китае, который должен увеличить объемы производства на международном уровне.

Компания Airbus продолжает получать крупные заказы на самолёты, особенно в сегментах широкофюзеляжных и моделей A220, с рекордным числом заказов, превышающим 8 700 единиц. Несмотря на стабильный приток заказов, Airbus сталкивается с серьёзными трудностями в наращивании поставок из-за продолжающихся проблем с цепочками поставок. На данный момент с начала года количество поставок отстаёт от темпа прошлого года, что ставит под сомнение способность Airbus достичь цели по поставкам на 2025 год без существенных улучшений в цепочках поставок. Airbus является одним из крупнейших производителей самолётов в мире и конкурирует с такими гигантами, как Boeing. Основные производственные мощности компании расположены в Европе, в частности, во Франции и Германии. В 2022 году Airbus поставил на рынок 661 самолёт, что немного меньше, чем планировалось, но компания по-прежнему занимает ведущие позиции на мировом авиационном рынке.

Дублинская лизинговая компания Avolon в четверг объявила о новом заказе у зарегистрированной в Париже авиастроительной компании Airbus на 75 самолетов модели A321neo и 15 самолетов модели A330neo. Avolon управляет более чем 500 самолетами, что делает её одной из крупнейших лизинговых компаний в мире. Компания Airbus, со своей стороны, является одним из ведущих производителей коммерческих самолетов и часто заключает многомиллионные сделки с международными авиакомпаниями и лизинговыми компаниями.

Индийский авиационный регулятор в марте сделал выговор бюджетному перевозчику компании Air India за несвоевременную замену деталей двигателя в самолете Airbus A320, как это было предписано авиационным агентством Европейского союза по безопасности полетов, а также за фальсификацию документов для демонстрации соблюдения этих требований, как это указано в правительственном меморандуме. Ранее Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выпустило директиву, требующую замену определенных деталей двигателей на самолетах Airbus A320 для поддержания безопасности полетов. Инцидент подчеркивает важность прозрачности и строгости в соблюдении международных авиационных стандартов.

Европейская компания Airbus близка к заключению контракта с Malaysia Aviation Group на поставку новых дальнемагистральных самолетов A330neo, сообщили в среду источники в отрасли. Malaysia Aviation Group является крупнейшей авиационной компанией Малайзии и оператором национального авиаперевозчика Malaysia Airlines. Airbus A330neo — это модернизированная версия популярного дальнемагистрального самолета A330, отличающаяся увеличенной топливной эффективностью и усовершенствованными двигателями. Новый заказ может укрепить позиции Airbus на малайзийском рынке и усилить конкуренцию с Boeing, другим крупным производителем авиалайнеров.