EasyJet (EJTTF): обзор акций

Мы считаем, что недавний подход Castlelake выявил разрыв между рыночной оценкой easyJet и стоимостью ее основных активов. Рыночная капитализация EJTTF остается значительно ниже заявленной балансовой стоимости, несмотря на владение ценными слотами в аэропортах, значительным парком самолетов и прочной позиции на рынке европейских авиаперевозок на короткие расстояния. Объем пассажироперевозок вырос на 6%, а коэффициент загрузки приблизился к 90%, что было обусловлено устойчивым спросом, а не агрессивным снижением цен, несмотря на объявленные убытки. EasyJet является одной из крупнейших бюджетных авиакомпаний Европы, обслуживая более 80 направлений. По состоянию на последние данные, компания владеет около 350 самолетами. В 2023 году европейский рынок коротких авиаперелетов демонстрировал восстановление после пандемии, что позитивно сказывалось на деятельности подобных компаний.

Компания EasyJet сообщила, что понесла приблизительно 34 миллиона долларов дополнительных затрат на топливо в связи с конфликтом между США и Ираном. Этот рост расходов на топливо связан с повышением цен на нефть, которое произошло после обострения отношений между двумя странами. В последние месяцы напряженность в отношениях между США и Ираном росла, особенно после событий в начале 2020 года, когда США нанесли удар по иранскому генералу Касему Сулеймани. В ответ на это Иран сообщил о планах по интенсивному развитию своей ядерной программы и увеличении добычи нефти.

Бюджетная авиакомпания оценивает, что в марте она понесет дополнительные расходы на топливо в размере около 25 миллионов фунтов стерлингов и увеличит юридические резервы на 30 миллионов фунтов стерлингов по ряду исторических дел. Авиакомпании часто сталкиваются с колебаниями цен на топливо, что может значительно влиять на их финансовые результаты. Кроме того, юридические резервы могут включать в себя расходы на урегулирование споров или судебных разбирательств, связанных с прежними инцидентами или контрактами.

Авиакомпания EasyJet вела переговоры с компанией Starlink, принадлежащей Илону Маску, о предоставлении Wi-Fi на борту, однако на данный момент это экономически невыгодно для британского бюджетного перевозчика, заявил генеральный директор Кентон Джарвис в четверг. EasyJet не единственная авиакомпания, заинтересованная в использовании спутниковой сети Starlink для улучшения соединения на борту. Другие авиаперевозчики также рассматривают возможности использования новых технологий для привлечения клиентов. В текущем году количество пассажиров EasyJet значительно выросло по сравнению с предыдущими периодами, что говорит о восстановлении спроса на авиаперелеты после пандемии.