Новости по акциям Ford Motor (F)

У модели Mustang Mach-E, одной из флагманских электромобилей компании Ford, необычное происхождение. Это электрический кроссовер, названный в честь культового спортивного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, выпущенного в 1964 году. Продажи в первый же год превзошли ожидания Ford; было продано более 400 тысяч Mustang. Теперь бензиновый Mustang вернулся и опередил по продажам Mach-E во втором квартале. Согласно данным Carscoops, Ford продал 10,178 Mach-Es в период с апреля по июнь. Это на 19,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи бензинового Mustang составили 14,175 единиц, что на 3,2% больше. Явно, продажи Mustang уже не такие, как раньше. Однако и продажи Mach-E не достигают ожидаемого уровня. В 2021 году Ford заявлял, что инвестирует 30 миллиардов долларов в развитие электромобилей. В 2022 году Ford говорил, что годовой объем производства электромобилей должен составить 600 тысяч. Но компания пока и близко не подошла к этой цифре. Общие продажи электромобилей компании во втором квартале составили 16,428, что на 31,4% меньше. Продажи другого флагманского электромобиля Ford, F-150 Lightning, составили 5,842, что на 26,1% меньше. Новости о Mustang подчеркивают нехватку успехов Ford на рынке электромобилей. В феврале доля Ford на рынке США составляла всего 7%, в то время как у Tesla она была 45,2%. Ford предстоит долгий путь, чтобы конкурировать с Tesla. Если Tesla сможет увеличить продажи или хотя бы остановить их спад, Ford может оказаться не в состоянии догнать ее. Бренд Mustang является легендарным: 17 апреля Ford празднует его 60-летие. В своем заявлении компания отметила, что «он ассоциируется с весельем, свободой, производительностью и ноткой мятежности, и фанаты по всему миру сегодня празднуют, когда культовый Ford Mustang отмечает свое 60-летие». Возможно, Mach-E никогда не увидит своего 60-летия. Ford собирается продолжить развитие своих электромобилей, однако на данном этапе разрыв между Ford и его конкурентами значителен.

Отзыв затрагивает определенные модели автомобилей 2021-2023 годов выпуска: Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, а также 2021-2022 годов: Lincoln Navigator, Mustang, F-150 и 2022 года: Expedition. Причиной отзыва стало выявление проблем, связанных с безопасностью или техническими характеристиками автомобилей, которые требуют исправления. Крупные автопроизводители часто проводят такие отзывы как часть своих обязательств по обеспечению безопасности потребителей.

Компания Ford отзывает 850 318 автомобилей в США из-за возможной неисправности топливного насоса низкого давления, что может привести к остановке двигателя, сообщило Национальное управление безопасности дорожного движения США в четверг. Данная проблема касается таких моделей, как Ford Escape 2020-2023 годов выпуска, Ford Explorer 2020-2023 годов и другие. Владельцы отзываемых автомобилей будут уведомлены, и компания предоставит бесплатное устранение неисправности у официальных дилеров. Этот отзыв является частью глобальной программы компании по обеспечению безопасности и надежности своих автомобилей.

Выше ста лет Уолл-стрит служит надежным генератором прибыли для оптимистов и людей с долгосрочным мышлением. Однако список победителей на фондовом рынке включает не только институциональных инвесторов и миллиардеров-управляющих капиталом. В последние десятилетия, благодаря развитию технологий и распространению интернет-платформ для торговли, доступ к рынку акций получил широкий круг розничных инвесторов. Это способствовало значительному росту объемов торгов и укреплению позиции частных лиц на финансовых рынках.

Компания WPP стала последней жертвой наступления искусственного интеллекта на рекламную индустрию. WPP — это лондонский рекламный гигант с клиентами, такими как Wendy’s, Unilever и Ford Motor. Однако это не делает её невосприимчивой к изменениям в индустрии. Американские депозитарные расписки WPP упали на 18% в среду после того, как компания представила неутешительный финансовый прогноз в связи с сокращением расходов клиентами. Сокращение расходов клиентов может быть связано с растущей конкуренцией и необходимостью адаптироваться к новым технологиям, включая искусственный интеллект. Этот тренд отражает более широкий сдвиг на рынке, где компании все чаще внедряют автоматизированные решения для оптимизации своих маркетинговых стратегий. Это создает вызовы для традиционных рекламных агентств, таких как WPP, которые вынуждены искать новые способы оставаться конкурентоспособными.

General Motors опубликует отчет о доходах за второй квартал 22 июля. Tesla планирует сделать это 23 июля. Ford представит свой отчет 30 июля. Прибыли автопроизводителей за второй квартал 2023 года могут продемонстрировать, как компании справляются с текущими вызовами на глобальном рынке, включая проблемы с цепочками поставок и изменением спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. На фоне роста интереса к электрическим автомобилям Tesla, как ожидается, продемонстрирует значительный рост показателей, тогда как традиционные производители, такие как General Motors и Ford, могут представить стратегии адаптации к новым условиям рынка.

Повышение рейтинга относительной силы для компании Ford Motor указывает на улучшение технических показателей. Продолжится ли эта тенденция? Относительная сила является важным индикатором, который используется для оценки производительности акций компании по сравнению с общим рынком. Повышение рейтинга обычно свидетельствует о том, что акции компании демонстрируют положительную динамику по сравнению с другими в той же отрасли или на рынке в целом. В последние годы Ford Motor активно инвестирует в развитие электромобилей и технологий автономного вождения. В 2021 году компания объявила о планах инвестировать 30 миллиардов долларов в электрификацию и разработку программного обеспечения до 2025 года. Эти шаги, наряду с ростом продаж электромобилей, могут продолжать поддерживать техническое улучшение показателей компании.

С увеличением количества летних поездок по стране резкий рост числа отзывов транспортных средств в США вызывает новые опасения как у водителей, так и у автосалонов. Согласно отчету компании BizzyCar за второй квартал 2025 года, более 7,3 миллиона автомобилей были отозваны в период с апреля по июнь. Это самый высокий показатель за квартал за последние более чем год и более чем в два раза превышает объем, зафиксированный в первом квартале. Основными причинами отзывов автомобилей являются проблемы с безопасностью, такие как дефекты тормозной системы и неисправности подушек безопасности. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) активно работает с автопроизводителями, чтобы ускорить процесс устранения дефектов. Водителям рекомендуется регулярно проверять свои автомобили на предмет наличия неисправностей и участвовать в кампаниях по их устранению.

Автопроизводители призывают покупателей приобретать электрические автомобили, пока осенью не исчезнет налоговая льгота в размере 7 500 долларов в США. В тот же день компания Ford Motor продлила своё предложение на бесплатные домашние зарядные устройства и их установку до конца сентября, чтобы привлечь покупателей электромобилей. Обширное налоговое и бюджетное законодательство, одобренное Конгрессом, приведет к отмене налоговых кредитов в размере 7 500 долларов при покупке или аренде новых электрических автомобилей, а также к отмене кредита в размере 4 000 долларов на подержанные электромобили в конце сентября. Этот налоговый кредит был важной частью государственной политики по поддержке рынка электромобилей, и его отмена может повлиять на спрос. По данным Международного энергетического агентства, доля электрических автомобилей в общем объеме продаж автомобилей в мире составляет около 14%.

Передняя часть Ford Expedition остается деловой и практически не изменилась, включая двигатель и трансмиссию, тогда как грузовое пространство готово для веселья. Ford Expedition — это большой внедорожник, который пользуется популярностью среди семей благодаря своему просторному салону и надежной производительности. Модель также известна своей способностью без труда справляться с бездорожьем, что делает её универсальным выбором как для городских, так и загородных поездок.

Новая передовая система отображения и функции Superhost превращают большой внедорожник Ford в подлинный "фургон для вечеринки". Ford представила обновленную версию своего крупного внедорожника, оснастив его передовыми технологиями, которые делают его идеальным выбором для развлечений на колесах. Среди нововведений - обновленный дисплей, предоставляющий более четкое изображение и улучшенную навигацию, а также уникальные функции Superhost, которые предлагают пассажирам возможность предаваться развлечениям во время поездки. Эти изменения были представлены на фоне роста конкуренции в сегменте больших внедорожников, где технологические инновации становятся важным аргументом в борьбе за покупателя.

Это достижение было настолько выдающимся, что генеральный директор Ford Motor Джим Фарли лично приехал 8 июля, чтобы представить его Джиму Севитту, владельцу Village Ford. Компания Ford Motor известна своими инновациями и качеством производства автомобилей, что делает подобные события знаковыми для автомобильной индустрии. Village Ford расположен в Дирборне, штат Мичиган, что является стратегически важным местоположением для Ford, так как здесь находится штаб-квартира компании.

Компания Ford Motor заявила, что она "на правильном пути" к получению выгодных федеральных налоговых льгот эпохи Байдена для производства аккумуляторов для электромобилей на новом заводе стоимостью $3 миллиарда в Мичигане, несмотря на новый налоговый законопроект президента Трампа. Председатель компании ранее утверждал, что строительство завода было поставлено под угрозу из-за более ранней версии "большого, красивого законопроекта", который сделал бы завод непригодным для получения льгот из-за зависимости Ford от китайского партнера. Ford лицензирует технологии у ведущего китайского производителя аккумуляторов CATL для производства ячеек на этом заводе, а также для производственного процесса. Завод в Мичигане предназначен для создания более 2500 рабочих мест. Ожидается, что к 2025 году Ford станет одним из лидеров в производстве аккумуляторов для электромобилей в США. Этот шаг является частью стратегии Ford по увеличению доли рынка в секторе экологически чистого транспорта.

Строительство завода по производству аккумуляторов компании Ford в Мичигане приостановлено. Представитель компании сообщил, что причиной остановки строительства стали вопросы, связанные с планированием и эффективностью производственного процесса. Завод, который изначально планировалось ввести в эксплуатацию в 2026 году, должен был выпускать аккумуляторы для новых электрических автомобилей Ford. Ранее Ford заявила, что инвестиции в этот завод составят порядка $3,5 млрд, а его строительство станет важной частью стратегии компании по переходу на электрические транспортные средства. Планируется, что предприятие обеспечит более 2,500 рабочих мест. Однако текущая ситуация может повлиять на сроки реализации проекта и затраты компании на переход к производству электрических автомобилей.

За последний квартал акции Ford Motor выросли на 33%, что свидетельствует о повышении уверенности инвесторов. Одним из ключевых событий стало объявление о партнерстве с компанией n+ для запуска программы финансирования и аренды доступных электровелосипедов, что отвечает глобальной тенденции к устойчивым транспортным решениям. В это время на фондовом рынке наблюдается незначительное повышение: за последние дни он оставался в основном стабилен, но за год вырос на 13%. В 2022 году Ford принял решение инвестировать 11,4 миллиарда долларов в разработку и производство электромобилей, планируя построить несколько новых производственных заводов в США. На данный момент компания продолжает развивать свои инициативы в области электротранспорта, стремясь укрепить свои позиции на рынке технологий.

Будет ли T7 последней самостоятельной разработкой Volkswagen Nutzfahrzeuge? Volkswagen Nutzfahrzeuge, подразделение компании Volkswagen, ответственное за производство коммерческих автомобилей, может выпустить модель T7 в качестве своей последней полностью разработанной самостоятельно. Эта информация является следствием того, что автопроизводители все чаще переходят к сотрудничеству в области технологий и платформ, чтобы сократить расходы и ускорить выход на рынок. Модель T7 является частью долгосрочной стратегии Volkswagen, в которой делается акцент на инновациях и устойчивом развитии. Современные разработки в области электрических и гибридных технологий также играют ключевую роль в будущем модельного ряда этого подразделения. Однако с учетом изменений на рынке и возможных альянсов с другими компаниями, вполне вероятно, что будущие модели будут создаваться в рамках совместных предприятий. Volkswagen уже активно реализует инициативы в области электрификации: к 2030 году компания планирует выпустить более 70 полностью электрических моделей. Широкое применение электрических технологий в будущих моделях будет в значительной степени определять направление развития всего автопроизводителя.

Проблемы Tesla, хотя и связаны с генеральным директором Илон Маском, могут быть более серьезными, чем его многочисленные отвлечения. Компания сталкивается с растущей конкуренцией на рынке электромобилей, что оказывает давление на её долю рынка и может повлиять на будущие прибыли. В последние месяцы акционеры выразили обеспокоенность по поводу вовлеченности Маска в другие проекты, такие как SpaceX и социальная сеть X (ранее известная как Twitter). Несмотря на эти вызовы, Tesla продолжает внедрять инновации и сохранять лидерские позиции в области электротранспорта.

В мае компания Ford предупредила, что версия налогового законодательства, рассматриваемая в Палате представителей США, может сократить налоговые кредиты, поддерживающие производство с использованием китайских технологий. Это предупреждение было частью более широкого обсуждения влияния законодательства на автомобильную промышленность, особенно в отношении импортируемых технологий. В этот период Ford активно обсуждала возможные последствия с официальными лицами США, пытаясь минимизировать негативное воздействие на свои производственные планы и цепочки поставок.

Руководители заявили, что завод оказался бы под угрозой из-за более ранней версии бюджетного законопроекта президента Дональда Трампа, так как он больше не соответствовал бы требованиям для получения жизненно важных налоговых льгот, введённых при президенте Джо Байдене. Эти льготы являются частью программы поддержки чистой энергетики и направлены на стимулирование производства и использования экологически чистых технологий. Законопроект администрации Байдена включает в себя инициативы по переходу на устойчивые источники энергии и снижению выбросов углекислого газа.