Новости по акциям Harley-Davidson (HOG)

Адвокатская контора Фрэнка Р. Круза проводит расследование в отношении потенциальных претензий к совету директоров компании Harley-Davidson, Inc. («Harley-Davidson» или «Компания») по поводу возможного нарушения ими своих фидуциарных обязанностей перед акционерами. На протяжении последних лет компания Harley-Davidson сталкивалась с трудностями на рынке из-за изменяющейся демографии и предпочтений покупателей. В частности, продажи в США снизились, и компания начала активное продвижение на международные рынки, включая Индию и Китай. Harley-Davidson также инвестировала в развитие электрических мотоциклов, чтобы адаптироваться к изменениям в потребительских предпочтениях и поддержать устойчивость своего бизнеса.

Совет директоров Harley-Davidson, Inc. утвердил выплату денежного дивиденда в размере $0,18 на акцию за второй квартал 2025 года. Дивиденд будет выплачен 18 июня 2025 года акционерам, зарегистрированным владельцами обыкновенных акций компании на 2 июня 2025 года. В первом квартале 2025 года компания сообщила о росте выручки на 3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Harley-Davidson продолжает развивать свою линейку электрических мотоциклов, укрепляя позиции на рынке экологически чистого транспорта.

Компания Harley-Davidson, Inc. объявила, что предварительные итоги ежегодного собрания акционеров 2025 года показывают, что акционеры избрали всех кандидатов в директора. Согласно предварительным результатам, избранные директора: Йохен Зайц — председатель, президент и генеральный директор, Норман Томас Лайнбаргер — председательствующий директор, Трой Алстед — директор, Джеймс Дункан Фарли-младший — директор, Лори Флиз — директор, Аллан Голстон — директор, Сара Левинсон — директор, Рафи Масуд — директор, Мэрироз Сильвестер — директор. Том Лайнбаргер, председательствующий директор Harley-Davidson, сказал: «От имени всего совета директоров и управленческой команды хочу выразить нашу благодарность акционерам за их доверие и поддержку». Компания Harley-Davidson была основана в 1903 году и с тех пор превратилась в одного из крупнейших производителей мотоциклов в мире. Йохен Зайц стал генеральным директором Harley-Davidson в 2020 году и начал реализовывать стратегию трансформации компании, чтобы адаптироваться к изменяющимся рыночным условиям. Harley-Davidson активно внедряет новые технологии и электрические мотоциклы, привлекая к себе внимание молодых покупателей.

Новая гоночная серия Harley-Davidson будет проводиться в рамках шести уик-эндов MotoGP, объединяя один из самых знаковых брендов мира с самым захватывающим спортом на Земле. Harley-Davidson и MotoGP запускают новый глобальный чемпионат, в котором будут участвовать мотоциклы Harley-Davidson с кофрами. Старт чемпионата запланирован на 2026 год. Это сотрудничество отражает стремление Harley-Davidson расширить свое присутствие в мире мотоспорта и привлечь новую аудиторию. Гонки с участием таких мотоциклов будут проходить на трассах, известных своей высокой скоростью и захватывающими маневрами. Сотрудничество с MotoGP призвано не только демонстрировать уникальные технические характеристики мотоциклов Harley-Davidson, но и привнести новые эмоции для болельщиков, отдающихся этому зрелищному виду спорта.

Консультанты акционеров разошлись во мнениях по поводу кампании активного инвестора по отстранению трех членов совета директоров. Активный акционер стремится усилить корпоративное управление и повысить эффективность компании, однако не все акционеры согласны с предлагаемыми изменениями. Разногласия также возникают вокруг предложенных кандидатур для замены членов совета директоров. Вопрос будет рассмотрен на предстоящем общем собрании акционеров, где все заинтересованные стороны смогут высказать свои мнения и принять окончательное решение.

ISS пришла к выводу, что H Partners "не представила убедительных доводов в пользу изменений" и отметила, что ее "кампания почти наверняка задержала процесс поиска нового генерального директора". Также было подчеркнуто, что под руководством генерального директора Йохена Цайца и согласно стратегическому плану Hardwire были достигнуты значительные успехи. Harley-Davidson призывает акционеров проголосовать "ЗА ВСЕХ" кандидатов в директора компании на БЕЛОМ бюллетене для голосования СЕГОДНЯ. Harley-Davidson, Inc. (далее "Компания" или "Harley-Davidson") сообщила, что Institutional Shareholder Services Inc. (ISS), ведущая независимая консалтинговая фирма по вопросам акционерного голосования, рекомендовала акционерам проголосовать "ЗА ВСЕХ" высококвалифицированных кандидатов в директора от Harley-Davidson в рамках ежегодного собрания акционеров 2025 года, запланированного на 14 мая 2025 года. По мнению ISS, H Partners не представила убедительных аргументов в пользу изменений, и в связи с этим рекомендуется поддержать "ВСЕХ" кандидатов от Harley-Davidson. С момента вступления в должность Йохен Цайц начал активные действия по реструктуризации и модернизации компании. В рамках стратегического плана Hardwire была поставлена задача сделать Harley-Davidson более устойчивой и успешной в долгосрочной перспективе. Под руководством Цайца компания также усилила свои позиции на международном рынке и сфокусировалась на развитии электрических мотоциклов.

Компания Harley-Davidson отозвала свои прогнозы на текущий год, ссылаясь на неопределенную бизнес-среду, поскольку пошлины и более широкие проблемы с экономикой отрицательно сказались на продажах в последнем квартале. В прошлом квартале продажи компании упали на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на сложности, Harley-Davidson продолжает развивать свои электромотоциклы, чтобы привлечь более молодую аудиторию и снизить зависимость от пошлин.

Компания Harley-Davidson, чьи акции котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером HOG, привлекает повышенное внимание со стороны инвесторов, несмотря на значительные вызовы. Несмотря на проблемы с операционной деятельностью и снижение цены акций, компания неожиданно оказалась в центре внимания нескольких списков наблюдения. Harley-Davidson в последнее время акцентирует внимание на выпуске электрических мотоциклов, стремясь завоевать новую аудиторию и соответствовать тенденциям в области устойчивого развития. Кроме того, компания активно расширяет своё присутствие на международных рынках, чтобы компенсировать стагнацию спроса в Северной Америке.

В феврале Harley прогнозировал, что прибыль и выручка от продаж мотоциклов в 2025 году останутся на прежнем уровне или снизятся на 5%, так как потребители сдерживают покупки дорогостоящих товаров. Harley-Davidson, один из крупнейших производителей мотоциклов в мире, вынужден адаптироваться к изменениям на рынке, связанным с изменением покупательских предпочтений и экономической нестабильностью. Компания также планирует развивать свои электромотоциклы, чтобы привлечь новую аудиторию и оставаться конкурентоспособной в условиях увеличивающегося спроса на экологически чистый транспорт.

Когда люди слышат слово «харлей», они часто представляют себе мотоциклы Harley-Davidson, которые также называют «свинами». Но откуда же взялось это необычное прозвище? Мэтт Миллер из Bloomberg углубился в историю, чтобы раскрыть секрет происхождения этого названия. История берет свое начало в 1920-х годах, когда команда гонщиков Harley-Davidson выиграла большую часть соревнований. Одним из членов команды был человек по имени Раймон Везерс, который имел домашнего питомца — поросенка. После победы Раймон ездил по треку с поросенком, сидевшим на задней части мотоцикла. Так эта традиция вошла в культуру компании, и вскоре сами мотоциклы стали называть «свинами». На сегодняшний день Harley-Davidson считается одним из ведущих производителей мотоциклов в мире. Компания была основана в 1903 году в Милуоки, штат Висконсин, и стала одним из ярчайших символов американского мотопрома.

Компания Harley-Davidson заявила в среду, что ожидает стабильного или снижения доходов от продаж мотоциклов на 5% к 2025 году, поскольку потребители сокращают покупки дорогих товаров. В последние годы компания столкнулась с меняющимися рыночными условиями и усилением конкуренции со стороны электромотоциклов. Чтобы адаптироваться к этим изменениям, Harley-Davidson активно развивает свои предложения в сегменте электрического транспорта и инвестирует в инновации, стремясь привлечь новых клиентов.