Новости по акциям Lear (LEA)

Компания Lear (Лир) в последней торговой сессии наблюдала рост цены акций на фоне объема торгов выше среднего. Последние тенденции в пересмотре прогнозов по доходам для акций не предполагают дальнейшего укрепления в будущем. Акции Lear активно торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером LEA. Компания специализируется на производстве автомобильных сидений и электрических систем и является одним из ведущих производителей автокомпонентов в мире. В последние годы Lear активно инвестирует в развитие технологий для электромобилей.

Компания Lear представляет собой привлекательно долгосрочную возможность с потенциалом годовой доходности более 15% благодаря своему прочному положению на рынке автомобильных сидений и электронных систем. Несмотря на рыночную волатильность и риски, связанные с пошлинами, оценка Lear является весьма привлекательной: акции торгуются с коэффициентом цена/прибыль менее 8 и доходностью 3,4%, которая хорошо покрывается. Недавние победы в тендерах, глобальная экспансия и стойкость на сложном автомобильном рынке подтверждают мою уверенность в компании и целевую цену в $150 за акцию. АО «Lear» — это транснациональная корпорация, которая производит автоинтерьеры и электронику для автомобилей. Она имеет штаб-квартиру в Саутфилде, штат Мичиган, США. В 2022 году компания заняла 166-е место в рейтинге Fortune 500, который включает крупнейшие промышленные компании США.

Компания Lear Corporation, мировой лидер в области автомобильных технологий Seating и E-Systems, сегодня объявила, что ее совет директоров утвердил ежеквартальные денежные дивиденды в размере 0,77 доллара на акцию обыкновенных акций компании. Lear Corporation была основана в 1917 году и, начиная с 1994 года, стала публичной компанией, разместив свои акции на Нью-Йоркской фондовой бирже. На сегодняшний день компания входит в список Fortune 500 и имеет более чем 170 производственных и инженерных центров по всему миру, обеспечивая рабочими местами почти 160 тысяч человек.

Компания Lear Corporation, мировой лидер в области автомобильных технологий, специализирующаяся на производстве сидений и электронных систем, сегодня сообщила о результатах за первый квартал 2025 года. Выручка компании составила 5,8 миллиарда долларов, что на 3% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чистая прибыль за квартал увеличилась на 5%, составив 300 миллионов долларов. На бирже Нью-Йорка акции компании торгуются под тикером LEA.

Акции компании Lear значительно отстают в связи с сокращением объемов производства электротранспорта, задержками в запуске программ и проблемами с реструктуризацией. Компания Lear является одним из ведущих поставщиков автомобильных сидений и систем управления, и любые изменения в производственных темпах автомобильной индустрии оказывают непосредственное влияние на её финансовые показатели. По данным последних отчетов, в 2022 году выручка компании составила около 20 миллиардов долларов.

Компания Lear демонстрирует тенденции в международной выручке, которые могут существенно повлиять на прогнозы Уолл-стрит и возможное движение акций. В последние кварталы компания добилась значительного роста в международных продажах, что укрепило позиции Lear на мировом рынке. Это особенно заметно в сегментах развивающихся рынков, где спрос на продукцию компании продолжает расти. Акции компании также показывают положительную динамику благодаря этому росту, что может привести к пересмотру прогнозов инвесторов и аналитиков в сторону повышения. Важно отметить, что в 2022 году международные продажи составили значительную часть общего дохода компании, что свидетельствует о ее глобальном влиянии и способности адаптироваться к изменениям на мировом рынке.

Компания Lear Corporation, ключевой игрок на рынке автомобильных сидений, недооценена и имеет сильные фундаментальные показатели, что делает ее привлекательной для долгосрочных инвестиций. Несмотря на проблемы отрасли, инновации, положение на рынке и высокие затраты клиентов на переключение создают значительный экономический ров для Lear. LEA демонстрирует уверенный рост в сегментах автомобилей премиум-класса и автомобильной электроники, а консервативный потенциал роста составляет не менее 15 % годовых.