Новости по акциям Lyft (LYFT)

Lyft, Inc. («Lyft») (NASDAQ: LYFT) сообщила об установлении ценовых параметров выпуска конвертируемых старших облигаций со сроком погашения в 2030 году (далее — «облигации») на совокупную номинальную сумму 450 млн долларов США в рамках частного размещения (далее — «размещение»), адресованного исключительно лицам, которые, как разумно полагает компания, являются квалифицированными институциональными покупателями в соответствии с Правилом 144A Закона США о ценных бумагах 1933 года с поправками. Lyft также предоставила первоначальным покупателям облигаций опцион на дополнительную покупку с расчетами в течение 13 дней. Lyft — американская платформа сервисов совместных поездок, основанная в 2012 году Логаном Грином и Джоном Циммером; штаб‑квартира компании находится в Сан‑Франциско. Акции Lyft торгуются на бирже Nasdaq под тикером LYFT с марта 2019 года. Правило 144A позволяет предлагать и перепродавать определенные ценные бумаги без их регистрации в Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC) среди квалифицированных институциональных покупателей.

Лифт (LYFT 7.59%) большую часть своей публичной жизни оставался в тени Uber Technologies, стараясь доказать, что более компактный и целенаправленный игрок на рынке такси может преуспеть. За последний год компания произвела впечатление на Уолл-стрит, стабилизировав свой бизнес, улучшив денежный поток и продемонстрировав способность работать с прибылью. Компания Lfyt была основана в 2012 году Логаном Грином и Джоном Зиммером и на данный момент является вторым по величине сервисом по вызову такси в США после Uber. Лифт активно внедряет экологически устойчивые практики, стремясь к полной электрификации своего автопарка к 2030 году.

Команда "Быстрые деньги" на CNBC пригласила Картера Уорта, генерального директора и основателя Worth Charting, чтобы проанализировать динамику акций компании Lyft и обсудить, стоит ли инвесторам покупать эти акции. На момент обсуждения акции Lyft показывали изменчивую динамику на бирже из-за ожесточенной конкуренции с Uber и изменяющихся условий на рынке перевозок. В третьем квартале 2023 года Lyft отчиталась о доходах в размере 4,8 миллиарда долларов, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Компания продолжает внедрять новые способы привлечения клиентов, улучшая свой сервис и увеличивая количество предлагаемых услуг.

Недавний однодневный рост акций более чем на 8%, в сочетании с заметным увеличением активности в отношении бычьих опционов, может свидетельствовать не только о простом рывке на рынке. Такое поведение инвесторов зачастую указывает на оптимистичные ожидания в отношении будущих финансовых показателей компании. Участники рынка могут ожидать объявление о положительных новостях, например, о новом партнерстве или успешных квартальных отчетах. Исторически, резкие подъёмы активности в области опционов могут предвещать значительные изменения в направлении рыночного движения.

Достигнув важного уровня поддержки, Lyft (LYFT) может стать удачным выбором для покупки акций с технической точки зрения. Акции LYFT преодолели сопротивление на 50-дневной скользящей средней, что указывает на краткосрочный бычий тренд. В последние годы Lyft значительно расширил свое присутствие на рынке, усилив конкуренцию с основным соперником Uber. В 2019 году компания провела успешное первичное размещение акций, что привлекло внимание крупных инвесторов.

Существует разрыв между основами Lyft и текущей рыночной ценой ее акций. Индустрия райдшеринга создает благоприятные условия для компании, а последние отчеты о доходах Lyft содержат положительные моменты, которые рынок не признает. Партнерство LYFT на внутреннем рынке и глобальная экспансия свидетельствуют о правильных инвестиционных решениях руководства. Lyft была основана в 2012 году и с тех пор стала вторым по размеру игроком на американском рынке райдшеринга после Uber. Изначально компания концентрировалась на внутреннем рынке США, но в последние годы начала активное расширение на международные рынки.

Компания Lyft уже давно считается меньшим игроком на американском рынке такси, оставаясь в тени более крупной Uber с её глобальным охватом и разнообразными направлениями бизнеса. Тем не менее, в 2025 году сосредоточенный и дисциплинированный подход компании постепенно привлекает внимание. Несмотря на свою меньшую долю рынка, Lyft удалось занять прочные позиции благодаря своей верности основным принципам и ориентации на качество обслуживания. За третий квартал 2023 года Lyft зафиксировала рост доходов на 22% по сравнению с предыдущим годом, что стало значительным успехом на фоне усиливающейся конкуренции.

Обе компании, Lyft и Uber, находятся в выгодном положении для секулярного роста, особенно в условиях ускорения принятия автономных транспортных средств и расширения услуг роботакси. Однако, по моему мнению, Lyft имеет больше шансов стать десятикратным выигрышем, чем Uber, согласно анализу в стиле Линча. По сравнению с Uber, Lyft ведет более сфокусированную операционную деятельность, имеет более низкие коэффициенты оценки и также более агрессивные инвестиции в рост с учетом его размера и сегментов. Lyft и Uber являются лидерами рынка в сфере перевозок. В последние годы обе компании активно инвестируют в развитие технологий автономного вождения. Ожидается, что к 2030 году рынок услуг роботакси значительно вырастет, что должно позитивно сказаться на перспективах роста этих компаний.

Генеральный директор Lyft Дэвид Ришер заявил, что с увеличением количества беспилотных автомобилей на дорогах рынок будет расширяться. Ришер обсудил финансовые результаты Lyft и планы глобальной экспансии с Кэролайн Хайд в программе «Bloomberg Tech». Компании, занимающиеся разработкой автономных транспортных средств, активно развиваются и собираются в ближайшие годы значительно изменить транспортную отрасль. Lyft уже сотрудничает с рядом компаний, включая Waymo, чтобы предоставить своим пользователям возможность воспользоваться услугами беспилотных такси. По оценкам экспертов, внедрение автономных автомобилей может сократить стоимость поездок и повысить их безопасность.

Акции компании Lyft Inc (NASDAQ:LYFT) упали на 3,3% после окончания торгов и, как ожидается, снизятся еще на 1,7% на открытии Нью-Йоркской биржи, после того как квартальные доходы не оправдали ожиданий, несмотря на улучшенный прогноз валовых бронирований на следующий квартал. Оборот за второй квартал составил $1,59 миллиарда, что ниже прогнозов аналитиков в размере $1,61 миллиарда. Несмотря на снижение выручки, Lyft продолжает работать над расширением своих услуг, включая запуск совместных поездок и улучшение алгоритмов маршрутизации для оптимизации затрат. С начала года акции Lyft демонстрировали значительные колебания, что отчасти связано с увеличением конкуренции на рынке сервиса пассажирских перевозок.

Снижение акций Lyft после публикации финансовых результатов создает привлекательную возможность для покупки, поскольку компания поддерживает двузначный рост и сильные показатели бронирования, несмотря на макроэкономические трудности. Стратегическая направленность компании на прибыльный рост, сокращение стимулов и выборочное расширение на новые рынки способствует достижению рекордного скорректированного показателя EBITDA и свободного денежного потока. Акции Lyft торгуются с существенной скидкой в сравнении с Uber, с однозначными мультипликаторами свободного денежного потока, что редко встречается на современном рынке, несмотря на стабильную долю на американском рынке. Lyft была основана в 2012 году и базируется в Сан-Франциско. Основной конкурент компании, Uber, также является одним из ведущих игроков на рынке перевозок с помощью мобильных приложений. В последние годы рынок перевозок через мобильные приложения продемонстрировал устойчивый рост, чему способствовало развитие технологий и повышение удобства для пользователей.

Компания Lyft объявила, что её квартальная прибыль составила $0,25 на акцию, что не дотягивает до консенсус-прогноза Zacks, который составлял $0,27 на акцию. Для сравнения, в прошлом году прибыль на акцию составляла $0,24. В последние годы Lyft активно инвестирует в развитие своих технологий и расширение рынка услуг, включая аренду электросамокатов и велосипедов. Несмотря на пандемию, компания показала рост выручки, и в 2022 году её месячная аудитория пользователей превысила 20 миллионов человек.

МакКензи Сигалос из CNBC присоединилась к программе 'Closing Bell Overtime', чтобы обсудить результаты второго квартала компании Lyft. Компания Lyft, американский оператор сервиса заказа такси, сообщила о доходах во втором квартале, которые превзошли ожидания аналитиков. За этот период доход компании составил около 1 миллиарда долларов, что на 3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также Lyft сообщила об увеличении числа активных пользователей до 21 миллиона, что свидетельствует о восстановлении спроса на услуги такси после пандемии COVID-19.

Платформа для заказа поездок Lyft Inc. в среду предоставила прогноз ключевых показателей спроса, которые оказались лучше, чем ожидалось на Уолл-стрит, однако продажи и количество поездок за второй квартал не достигли прогнозируемых значений. Lyft — вторая по величине платформа для заказа поездок в США после Uber. В последние годы компания уделяет особое внимание повышению эффективности работы и расширению предложения услуг. За первый квартал 2023 года Lyft отчиталась о 115,7 миллионах поездок.

Ту Ле, основатель и управляющий директор Sino Auto Insights, утверждает, что бизнес по производству роботакси является ключевым элементом в усилиях Baidu по переходу к статусу компании, известной в сфере искусственного интеллекта. Он также предполагает, что, вероятно, Waymo придется конкурировать с китайскими операторами роботакси на международном рынке, который остается открытым для завоевания. Наибольший интерес к развитию технологий роботакси проявляется в Китае и США, где уже активно проводятся испытания беспилотных транспортных средств. По данным компании Statista, объем мирового рынка автономных автомобилей может достичь 327 миллиардов долларов США к 2030 году.

Глава отдела интернет-исследований Evercore ISI Марк Махани обсуждает сектора искусственного интеллекта и технологий в программе «The Claman Countdown». В последние годы искусственный интеллект и технологические достижения стали ключевыми движущими силами в экономике, оказывая значительное влияние на различные отрасли. Многие компании вкладывают огромные средства в развитие AI-технологий, стараясь не отставать от конкурентов и предлагая пользователям более инновационные решения. Эти инвестиции показывают, что роль искусственного интеллекта в бизнесе и повседневной жизни будет только расти.

Байду и Лифт объединяют усилия для внедрения роботаакси Apollo Go в европейских городах. Компании планируют выпустить тысячи роботаакси в Европе, начиная с Великобритании и Германии к 2026 году. Apollo Go — это разработка Байду, известная своими инновациями в области автономного вождения. В 2021 году Apollo Go начала тестирование в мегаполисах Китая, таких как Пекин и Шанхай. Успешное внедрение этой системы в европейских странах может значительно ускорить развитие технологий автономного вождения на мировом уровне.

Партнерство компании Lyft, Inc. с Baidu для развертывания роботакси Apollo Go в Европе дает Lyft преимущество первопроходца и расширяет ее потенциал роста за пределы Северной Америки. Компании Lyft демонстрируют улучшение фундаментальных показателей и привлекательную оценку, однако она сталкивается с рисками, такими как разводнение акций и необходимость доказать свою способность реализовать европейскую экспансию. Baidu извлекает выгоду, получая возможность закрепиться на высокорегулируемом западном рынке без необходимости строить собственную инфраструктуру, но сталкивается с постоянными геополитическими и регуляторными рисками. Lyft была основана в 2012 году и со временем стала одной из крупных платформ для заказа поездок в Северной Америке. В свою очередь, Apollo Go уже успешно работает в различных городах Китая, включая Пекин и Гуанчжоу, и имеет амбициозные планы расширения в другие страны.

Компания Lyft Inc объявила о партнерстве с китайской компанией Baidu для запуска услуг роботакси по всей Европе, что станет дебютом Baidu на рынке самоуправляемых такси в этом регионе, сообщает Reuters. Сотрудничество начнется в следующем году в Германии и Великобритании, после получения необходимых регуляторных одобрений. Baidu предоставит свои электрические автономные автомобили RT6, а Lyft займется управлением платформой для клиентов и парком автомобилей. Baidu — это лидер в области искусственного интеллекта и разработок автономных технологий в Китае. Lyft, в свою очередь, является одним из крупнейших операторов услуг каршеринга в США и активно внедряет новые технологии для улучшения своих услуг. Это партнерство может значимо повлиять на развитие рынка автономных транспортных средств в Европе.