Новости по акциям Spirit Airlines (SAVE)

Компания ранее отправила в отпуск без содержания около 330 пилотов и планирует сделать то же самое с еще 270 пилотами в ноябре. В 2020 году крупные авиакомпании по всему миру столкнулись с необходимостью сокращать расходы из-за резкого снижения пассажиропотока, вызванного пандемией COVID-19. К примеру, компания United Airlines объявила о временном снижении 16,370 сотрудников в 2020 году. Такая мера помогла компаниям избежать банкротства и сохранить долгосрочную устойчивость бизнеса в условиях экономической нестабильности.

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби неоднократно критиковал бизнес-модель лоукостеров и ставил под сомнение ее жизнеспособность. В США к крупнейшим низкобюджетным перевозчикам относятся Spirit Airlines и Frontier Airlines, делающие ставку на сверхнизкие тарифы, высокую плотность салона и доходы от дополнительных услуг. На их результаты в последние годы влияли дефицит пилотов и массовые проверки двигателей Pratt & Whitney GTF, из-за которых часть самолетов семейства A320neo у некоторых авиакомпаний простаивала на земле. В январе 2024 года федеральный суд США заблокировал попытку JetBlue приобрести Spirit, что усилило неопределенность в сегменте низкобюджетных перевозок.

Перспективы Spirit Airlines настолько мрачны, что конкурентная авиакомпания открыто заговорила о возможном уходе перевозчика с рынка, объявляя о запуске адресных новых маршрутов. В январе 2024 года федеральный суд США заблокировал покупку Spirit авиакомпанией JetBlue, и впоследствии стороны расторгли сделку. Spirit эксплуатирует узкофюзеляжные самолёты семейства Airbus A320 и в 2023–2024 годах столкнулась с вынужденными простоями нескольких десятков A320neo из‑за внеочередных осмотров двигателей Pratt & Whitney GTF. В сегменте ультрабюджетных перевозок в США её основными конкурентами являются Frontier Airlines и Allegiant Air, которые активно наращивают сеть на чувствительных к цене направлениях.

Перевозчик, узнаваемый по своим ярко‑желтым самолетам, с трудом стабилизировал работу с тех пор, как в марте вышел из первой процедуры банкротства. В ходе таких реструктуризаций авиакомпании обычно продолжают полеты, одновременно пересматривая долговые обязательства и договоры с лизингодателями. В переходный период перевозчики нередко сокращают расписание и парк, что повышает риск задержек и отмен рейсов до восстановления резервов по экипажам и техническому обслуживанию.

Меньшее количество людей бронирует поездки на отдых, а жесткая конкуренция с другими перевозчиками затрудняет достижение финансовых целей, заявила авиакомпания. В последние годы индустрия авиаперевозок переживает значительные изменения, обусловленные пандемией и изменениями в поведении потребителей. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2022 году количество пассажиров вернулось на уровень 80% от показателей 2019 года, но полное восстановление ожидается не ранее 2024 года.

После двухлетней приостановки торгов компанией Savannah Energy PLC (AIM:SAVE), во вторник брокеры Cavedish и Shore Capital сообщили о возобновлении ее торговли. Cavendish заново установил целевую цену на уровне 51,5 пенсов, что на 96% выше цены, по которой были приостановлены торги. Компания Savannah Energy занимается добычей и поставкой энергоресурсов, ее основные операции сосредоточены в странах Африки, таких как Нигерия и Чад. Возобновление торговых операций ожидается с повышенным интересом со стороны инвесторов, учитывая текущие благоприятные рыночные условия для энергетического сектора.

Полеты, продажа билетов, бронирование и все остальные операции продолжаются в обычном режиме Соглашение о поддержке реструктуризации уже подписано подавляющим большинством держателей облигаций Spirit Начато добровольное предварительное рассмотрение дела по главе 11 для осуществления согласованных сделок по девелопменту и рекапитализации Получены обязательства по инвестициям в акционерный капитал на сумму 350 миллионов долларов США и финансированию должника в порядке перехода права собственности на 300 миллионов долларов США от существующих продавцов-держателей облигаций, Продавцы, арендодатели воздушных судов и держатели обеспеченной задолженности по воздушным судам будут выплачены в обычном порядке и не пострадают ДАНИЯ-БИЧ, штат Флорида., 18 ноября 2024 г. /PRNewswire/ -- Компания Spirit Airlines, Inc. (Spirit или Компания) (NYSE: SAVE) объявила сегодня о заключении соглашения о поддержке реструктуризации (RSA), поддержанного подавляющим большинством держателей лояльных и конвертируемых облигаций Spirit на условиях комплексной реструктуризации баланса.