Новости по акциям Stellantis (STLA)

Компания Stellantis, материнская фирма Chrysler, отзывает 121 398 автомобилей в США из-за проблемы с подголовниками, которые могут не фиксироваться надлежащим образом. Это может увеличить риск травмирования пассажиров во время аварии, как сообщило Национальное управление безопасности дорожного движения США в среду. На данный момент компания не сообщила о каких-либо инцидентах или травмах, связанных с этой проблемой. Владельцы затронутых автомобилей будут уведомлены и смогут бесплатно провести ремонт у официальных дилеров. Проблема обнаружена в автомобилях различных моделей, и владельцам настоятельно рекомендуется обратиться за консультацией.

Компания сообщила о предварительных убытках в размере $2,7 миллиарда при выручке в $83 миллиарда за первые шесть месяцев этого года, по сравнению с прибылью в $6,5 миллиарда при почти $100 миллионах выручки за аналогичный период прошлого года. По данным Bloomberg, такие финансовые результаты вызваны снижением спроса на основные продукты компании и увеличением производственных затрат. Эксперты прогнозируют, что компания предпримет меры по оптимизации затрат и пересмотру стратегии продаж, чтобы улучшить финансовые показатели в следующем полугодии.

Компания Stellantis заявила в понедельник, что по итогам первой половины года перешла к чистому убытку, так как один из крупных автопроизводителей столкнулся с тарифами, а также затратами на реструктуризацию и спадом продаж. В первой половине 2023 года компания понесла финансовые потери из-за введенных торговых тарифов, которые увеличили себестоимость продукции. Также на результаты повлияли издержки, связанные с планами реорганизации бизнеса, и снижение спроса на автомобили на ключевых рынках, таких как Северная Америка и Европа. Stellantis образована в 2021 году в результате слияния французского концерна PSA и итальянско-американской Fiat Chrysler Automobiles.

Компания Stellantis NV, производитель автомобилей Fiat и Chrysler, предприняла редкий шаг, заранее раскрыв предварительные результаты за первое полугодие. Компания сообщила о чистом убытке в размере 2,3 миллиарда евро из-за значительных затрат на реструктуризацию и обесценение активов. Stellantis понесла расходы на сумму 3,6 миллиарда евро в связи с отменой программ, изменениями платформ и первым воздействием новых тарифов США. Stellantis была создана в результате слияния Groupe PSA и Fiat Chrysler Automobiles в начале 2021 года. Несмотря на временные финансовые трудности, компания продолжает фокусироваться на развитии электрических и гибридных автомобилей, чтобы укрепить свои позиции на глобальном рынке.

Компания Stellantis в понедельник предупредила о неожиданном убытке в первой половине года, поскольку производитель автомобилей Jeep и пикапов Ram отметил значительные списания перед объявлением результатов на следующей неделе. Stellantis была образована в результате слияния итальянско-американской компании Fiat Chrysler Automobiles и французской группы PSA в январе 2021 года. Компания является одним из крупнейших мировых автопроизводителей и владеет такими известными марками, как Peugeot, Citroën, Opel, Chrysler и Maserati.

Stellantis опубликовала предварительные оценки за первые шесть месяцев года вскоре после того, как отозвала свой финансовый прогноз на весь год. Stellantis, одна из крупнейших автомобильных компаний в мире, образована в результате слияния FCA и PSA Group в 2021 году. Компания производит автомобили под такими брендами, как Peugeot, Fiat, Chrysler и множество других, и активно развивает свои электромобили и инновации в области устойчивого транспорта.

Автопроизводитель Stellantis ожидает чистый убыток в размере 2,3 миллиарда евро (2,68 миллиарда долларов) за первую половину 2025 года, как сообщила компания в понедельник. Такой прогноз связан с первоначальным ударом в размере 0,3 миллиарда евро вследствие введения импортных тарифов США на итоговые результаты за полугодие. Stellantis образовалась в результате слияния концернов Fiat Chrysler Automobiles и Group PSA в 2021 году и занимает позицию одного из ведущих производителей автомобилей в мире. Постоянные изменения в геополитической обстановке и торговых отношениях могут оказать значительное влияние на финансовые результаты таких крупных компаний, как Stellantis.

Акции Stellantis (STLA) закрыли последний торговый день на уровне $9,20, что на 2,23% выше по сравнению с предыдущей сессией. Stellantis является одним из крупнейших в мире производителей автомобилей и занимает лидирующие позиции в автомобильной индустрии, владея такими известными марками, как Peugeot, Citroën и Jeep. В настоящее время компания активно развивает направление электромобилей, стремясь к достижению своих целей по устойчивому развитию к 2030 году.

Автопроизводитель Stellantis заявил в среду, что прекратит программу по технологиям топливных элементов на водороде и не будет запускать линейку автомобилей на водородном топливе в этом году, так как не ожидает развития этого рынка в среднесрочной перспективе. Stellantis является одной из крупнейших автомобильных компаний в мире, созданной в результате слияния группы PSA и Fiat Chrysler Automobiles. Ранее компания объявляла о своих планах по разработке экологически чистых автомобилей, включая электромобили и гибриды. Тем не менее, развитие технологий водородных топливных элементов требует значительных инвестиций и адаптации инфраструктуры, что на данный момент затруднительно реализовать в среднем сроке.

Автопроизводитель Stellantis объявил в среду о прекращении программы разработки водородно-топливных технологий и отмене запланированного запуска водородных автомобилей. Решение было принято в рамках обновлённой стратегии компании, направленной на сосредоточение ресурсов на электромобилях. Stellantis, образованный в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA, намерен усилить свою позицию на рынке электромобилей, где конкурирует с такими крупными игроками, как Tesla и Volkswagen.

Stellantis прекращает программу разработки технологии водородных топливных элементов. Поскольку рынок водорода не демонстрирует перспективы развития в среднесрочной перспективе, Stellantis приняла решение прекратить программу разработки технологии водородных топливных элементов. Серийное производство водородных фургонов Pro One во Франции, в городе Ордэн, и в Польше, в городе Гливице, прекращается. Stellantis — одна из ведущих мировых автомобильных корпораций, образованная в результате слияния Groupe PSA и Fiat Chrysler Automobiles. Компания активно развивает альтернативные источники энергии, такие как электромобили, что становится приоритетом в условиях глобального перехода на экологически чистые технологии.

STLA сталкивается с проверкой в отношении 1,2 миллиона пикапов Ram из-за риска их самопроизвольного движения, в то время как объем производства компании в Италии снизился почти на 27% в первой половине 2025 года. Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование после сообщений о проблемах с системой трансмиссии в этих моделях. Снижение производства в Италии связано с изменениями в цепочке поставок и замедлением роста европейского автомобильного рынка. Stellantis планирует принять меры для решения этих проблем и улучшения показателей в ближайшие месяцы.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США в понедельник объявила об открытии запроса на отзыв около 1,2 миллиона грузовиков марки Ram компании Stellantis из-за проблем, связанных с трансмиссией. Проблемы потенциально могут повлиять на безопасность водителей и пассажиров, что и стало основной причиной проведения данного расследования. Stellantis — это крупный автопроизводитель, образовавшийся в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA в 2021 году.

Автопроизводитель Stellantis добивается пятилетнего продления ужесточенных европейских норм по выбросам CO2 для фургонов, сообщил в среду Жан-Филипп Импарато, ответственный за область Enlarged Europe. В 2020 году Европейский союз ужесточил правила по выбросам углекислого газа для автопроизводителей, устанавливая целевые показатели для легковых автомобилей и фургонов, чтобы сократить выбросы на территории ЕС на 37,5% к 2030 году. Stellantis, образованная в результате слияния компаний Fiat Chrysler и PSA Group, активно работает над разработкой экологически чистых технологий, включая электромобили, чтобы удовлетворять новым стандартам.

Выдано разрешение на строительство. VGP построит офисное здание для кампуса grEEn — будущей штаб-квартиры Stellantis в Германии и глобальной штаб-квартиры Opel в Рюссельсхайме. Проект кампуса grEEn предполагает создание современного экологичного рабочего пространства, соответствующего стандартам устойчивого развития. Ожидается, что новое здание будет оснащено самыми современными технологиями, включая энергосберегающие системы и устойчивые материалы. Строительство значимо для региона, так как обеспечит новые рабочие места и укрепит экономическое развитие Рюссельсхайма.

Глава европейского подразделения франко-итальянского автопроизводителя Stellantis заявил, что компании, возможно, придется закрыть заводы из-за риска значительных штрафов Европейского Союза за несоблюдение целевых показателей по выбросам CO2. Stellantis, один из крупнейших производителей автомобилей в мире, сейчас активно инвестирует в разработку электромобилей и модернизацию своих производственных мощностей, чтобы соответствовать строгим экологическим стандартам ЕС. Компания планирует к 2030 году достичь 70% доли электромобилей в своих общих продажах.

STLA отзывает более 250 тысяч автомобилей в США из-за дефекта в боковых шторках безопасности, которые могут быть не герметичны. Дефект может привести к неполному раскрытию подушек безопасности в случае аварии, что увеличивает риск травм для пассажиров. В компании заявили, что владельцы затронутых автомобилей будут уведомлены и смогут бесплатно устранить дефект в официальных сервисных центрах. Ранее STLA уже сталкивалась с подобной проблемой и активно работает над улучшением качества своих систем безопасности.

Глава компании Ram Тим Кунискис разработал план по возрождению бренда грузовиков Stellantis, который включает возвращение двигателей Hemi V-8, механических быков и множество других нетрадиционных маркетинговых приемов. Кунискис заявил, что "летит без парашюта" после выхода из отставки в прошлом году, полностью сосредоточившись на возрождении Ram. Под его руководством компания планирует не только усовершенствовать свои продукты, но и изменить подход к их продвижению на рынке. Ram — популярный американский бренд грузовиков, созданный в 2009 году. Он входит в состав Stellantis, одного из крупнейших мировых автопроизводителей. В 2022 году продажи Ram составили более 600 тысяч единиц, что делает его важной частью бизнеса группы Stellantis.