Обзор акций Controladora Vuela Compania de Aviacion SAB de CV (VLRS)

Volaris (NYSE: VLRS) сообщила, что коэффициент загрузки в августе 2025 года составил 84,7%, что на 2,3 процентного пункта ниже в годовом выражении. Коэффициент загрузки отражает долю занятых пассажирских кресел и рассчитывается как отношение пассажиро-километров (RPK) к доступным пассажиро-километрам (ASK). Volaris — мексиканская ультралоукост‑авиакомпания; ее материнская компания Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. торгуется на Нью‑Йоркской фондовой бирже под тикером VLRS.

Компания Volaris объявила об увеличении емкости в июле, однако коэффициент загрузки оказался ниже ожидаемого, так как пассажиропоток не успевал за расширением мест в внутренних и международных направлениях. Volaris, будучи одним из крупнейших бюджетных авиаперевозчиков в Мексике, активно расширяет своё присутствие как на внутренних, так и на международных маршрутах. По данным Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA), общее количество пассажиров на авиарейсах продолжает восстанавливаться после снижения из-за пандемии COVID-19, однако полное возвращение к докризисным уровням всё ещё остается целью для многих авиакомпаний.

Компания Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V., известная как Volaris, ведущий ультрабюджетный авиаперевозчик, обслуживающий Мексику, США, Центральную и Южную Америку, объявила о своих неаудированных финансовых результатах за второй квартал 2025 года. За этот период Volaris продемонстрировала значительный рост выручки и увеличила число пассажиров благодаря расширению маршрутной сети и повышению спроса на путешествия. Компания продолжает удерживать свою позицию на рынке благодаря конкурентоспособным ценам и эффективной стратегии управления затратами. В первом полугодии 2025 года Volaris обслужила более 15 миллионов пассажиров, что на 18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Несмотря на падение акций на 50%, я продолжаю рекомендовать Volaris как сильную покупку из-за её глубокой недооцененности и долгосрочных перспектив роста. Краткосрочные трудности включают проблемы с двигателями GTF, которые могут продолжаться до 2027 года, временное снижение спроса и недавние квартальные убытки, но эти трудности не являются постоянными препятствиями. Молодой и топливно-эффективный флот Volaris, а также значительные резервные мощности создают условия для значительного роста доходов и прибыли, как только операционные ограничения будут сняты. Volaris является одной из лидирующих авиакомпаний в Мексике и обслуживает большое количество международных и внутренних маршрутов. В долгосрочной перспективе ожидается, что восстановление туристического спроса после пандемии COVID-19 дополнительно усилит позиции компании на рынке.

Авиакомпания Volaris в июне зафиксировала снижение пассажиропотока на 1,4%, несмотря на рост провозных мощностей на 0,6%. Это привело к снижению коэффициента загрузки до 83,9% по сравнению с 85,6% в прошлом году. За последний год Volaris активно развивает маршрутную сеть, особенно в Международном аэропорту Мехико, куда недавно добавили новые рейсы. Авиакомпания стремится улучшить свои показатели, предлагая конкурентоспособные цены и широкий выбор маршрутов.