Новости по акциям Volkswagen AG (VWAGY)

Совместное предприятие китайской FAW Group и немецкой Volkswagen произведет отзыв 202,662 автомобилей Sagitar в Китае, начиная с 15 июля, из-за возможных проблем с безопасностью, вызванных недостаточной водостойкостью датчиков скорости колес, сообщает Государственное управление Китая по регулированию рынка в пятницу. Автомобили Sagitar, которые будут отозваны, были произведены в период с 2017 по 2020 год. Проблема с водостойкостью датчиков может привести к сбою в работе антиблокировочной системы тормозов (ABS), что увеличивает риск аварии. Владельцы автомобилей получат уведомление и смогут бесплатно устранить проблему в авторизованных сервисных центрах.

Акции Volkswagen (OTCMKTS: VWAGY) показали снижение, упав примерно на 20% за последние двенадцать месяцев. В это же время акции конкурента GM оставались в основном стабильными. В 2023 году Volkswagen столкнулась с рядом вызовов, включая изменения в предпочтениях потребителей и сложные условия на рынке полупроводников. Тем не менее, компания продолжает инвестировать в развитие электрического транспорта, чтобы оставаться конкурентоспособной в долгосрочной перспективе.

Компания RIVN достигла важного финансового рубежа, обеспечив себе получение еще $1 миллиарда от Volkswagen (VW) до конца этого месяца. Это событие является частью совместного предприятия, в рамках которого планируется инвестировать $5,8 миллиарда к 2027 году. Совместное предприятие между RIVN и Volkswagen направлено на развитие производства и разработку новых моделей автомобилей с акцентом на экологические технологии. Вложенные средства будут использованы для наращивания производственных мощностей и расширения исследовательских и конструкторских проектов.

Volkswagen ведет "честные" и "конструктивные" переговоры с правительством Соединенных Штатов по вопросу тарифов и планирует дополнительные инвестиции в стране, сообщил генеральный директор Оливер Блюме в интервью газете Süddeutsche Zeitung, опубликованном в пятницу. Volkswagen уже имеет несколько заводов в США, в том числе в Чаттануге, штат Теннесси, где компания производит автомобили Atlas и Passat. Ранее в этом году автопроизводитель объявил об инвестициях в размере $7,1 миллиарда в электрификацию своего производства и освоение новых технологий в Северной Америке в течение ближайших пяти лет.

Четверо бывших руководителей Volkswagen были приговорены к тюремным срокам в понедельник за их участие в скандале с мошенничеством по выбросам, который коренным образом изменил рынок автомобилей Европы. Вердикт, вынесенный по итогам трехлетнего судебного процесса в Брауншвейге, Германия, стал последней главой в десятилетней саге, изменившей отношение континента к дизельным технологиям. Скандал разразился в 2015 году, когда стало известно, что Volkswagen использовал программное обеспечение для подделки данных об уровне выбросов своих автомобилей. Это привело к значительным штрафам и изменению регулирования автомобильной промышленности по всей Европе.

Я рекомендую удерживать акции компании Volkswagen, уравновешивая её высокую дивидендную доходность и оценку с текущими проблемами прибыльности и конкуренции. VW сталкивается с трудностями из-за тарифов США, давления на рынке Китая и снижением маржи на электромобили, что негативно сказывается на прогнозе прибыли в ближайшей перспективе. Модель Tiguan 2026 года предлагает улучшенные показатели и функции, но не имеет гибридной версии, что ограничивает её привлекательность по сравнению с основными конкурентами, такими как RAV4 и CR-V. Volkswagen продолжает активно инвестировать в развитие электромобилей, планируя к 2030 году выпустить более 70 новых моделей. Несмотря на текущие вызовы, компания остаётся одним из лидеров на мировом автомобильном рынке. В 2022 году Volkswagen продала более 8,3 миллиона автомобилей по всему миру, что свидетельствует о её прочных рыночных позициях.

Компания начала год неоднозначно, но мы отмечаем сильный импульс в развитии продукции и выше ожидаемого импульс в продажах. Снижение прибыльности было в основном вызвано негативными разовыми факторами, которые, по нашему мнению, не являются повторяющимися. Перед первым кварталом Volkswagen представила стратегию для Китая, которая была весьма положительно воспринята. VLKAF сохранила прогнозы на 2025 год, поэтому мы подтверждаем наши оценки с рекомендацией на покупку акций. Группа Volkswagen продолжает лидировать на автомобильном рынке Китая, сохраняя передовые позиции среди производителей. Стратегия компании включает переход на производство более экологичных автомобилей, что соответствует мировым трендам в сфере автопрома.

Автопроизводитель подтвердил свои прогнозы на год, но отметил, что пошлины, политическая неопределенность и геополитическая напряженность могут оказать давление на его рентабельность продаж, денежные потоки и ликвидность. В последние месяцы многие компании автомобильной отрасли столкнулись с вызовами из-за ростa цен на сырьё и логистических затрат. Согласно аналитикам, автопроизводителям придется адаптировать свои стратегии, чтобы сохранить конкурентоспособность в условиях изменяющегося рынка.

Volkswagen ожидает, что его операционная прибыль, чистый денежный поток и чистая ликвидность достигнут нижней границы годовых прогнозов. Об этом компания заявила в среду, объясняя это факторами роста торговых барьеров, увеличением конкуренции и ужесточением норм по выбросам. В 2022 году Volkswagen продал около 8,3 миллионов автомобилей по всему миру, занимая второе место в рейтинге крупнейших автопроизводителей. Компания активно инвестирует в развитие электромобилей, планируя к 2030 году увеличить их долю в своих продажах до 50%.

Немецкий автомобильный гигант Volkswagen в среду сообщил о значительном снижении прибыли в первом квартале. Эти результаты появились на фоне неуверенности автопроизводителей, связанной с продолжающимися тарифами на автомобили, вводимыми президентом США Дональдом Трампом. В первом квартале 2023 года прибыль компании снизилась на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основным фактором падения прибыли стала нестабильность на международных рынках, вызванная изменениями в торговой политике крупных стран. Volkswagen продолжает работать над расширением своего присутствия на рынке электромобилей, чтобы укрепить свои позиции в условиях изменения глобальных рыночных условий.

Китайский производитель электромобилей Xpeng заявил в среду, что рассматривает возможность расширения сотрудничества с Volkswagen в таких областях, как совместные закупки, зарядная инфраструктура и различные модели автомобилей. Весной 2023 года Xpeng и Volkswagen уже заключили партнерское соглашение, в рамках которого немецкий автопроизводитель инвестировал значительные средства в китайскую компанию. Рынок электромобилей в Китае продолжает стремительно расти, с прогнозами об увеличении доли электромобилей на рынке страны до 30% к 2025 году.

Производитель грузовиков Scania, принадлежащий Volkswagen, заявил в пятницу, что согласился приобрести обанкротившееся подразделение Northvolt, занимающееся выпуском аккумуляторных батарей для тяжелой промышленности. Это возобновление сделки, впервые представленной в феврале, сумма которой не разглашается. Northvolt — это шведская компания, специализирующаяся на производстве литий-ионных аккумуляторов для электромобилей и хранения энергии. Scania рассчитывает, что приобретение позволит интегрировать передовые батарейные технологии в свою продукцию, тем самым усилив конкурентоспособность на рынке.

Немецкий автопроизводитель предупредил, что прибыль за первый квартал не оправдала ожиданий после того, как была снижена из-за разовых факторов, включая раннее воздействие импортных тарифов США. Введение этих тарифов привело к увеличению себестоимости продукции, что негативно сказалось на финансовых показателях компании. В последние годы автомобильная промышленность сталкивается с усилением глобальной конкуренции и изменением регуляторных требований, что ставит перед производителями новые вызовы.

Автопроизводитель столкнулся с жесткой конкуренцией в Китае, где соперники снизили цены, чтобы завоевать клиентов на своем крупнейшем рынке. Китай является ключевым игроком в глобальной автомобильной промышленности, и его рынок считается одним из самых быстрорастущих и конкурентных в мире. Основные соперники включают китайские компании, такие как BYD, и международные автопроизводители, такие как Tesla и Volkswagen, которые активно борются за долю на этом прибыльном рынке.

Группа Volkswagen более чем удвоила поставки электромобилей на аккумуляторных батареях в Европе в первом квартале, достигнув более 150 000, по сравнению с 74 400 за тот же период прошлого года, как сообщила компания в среду, что является еще одним признаком роста спроса на электромобили. За последний год группа Volkswagen значительно расширила свою линейку электромобилей, предлагая модели от компактных автомобилей до внедорожников. В 2023 году компания планирует представить несколько новых моделей электромобилей, что, по её мнению, поможет еще больше укрепить её позицию на рынке.

Китайская компания Horizon Robotics объявила в понедельник о том, что будет сотрудничать с Volkswagen в области разработки систем помощи водителю, расширяя своё сотрудничество с немецким автопроизводителем. Horizon Robotics является одной из ведущих китайских компаний, занимающихся искусственным интеллектом и его внедрением в автомобильные технологии. Volkswagen продолжает активные инвестиции в интеграцию передовых технологий в свои автомобили, что является частью его стратегии по созданию автономных транспортных средств.