Новости по акциям Volkswagen AG (VWAGY)

Партнерство Volkswagen с QuantumScape и финансирование, основанное на этапах, могут продлить возможности QuantumScape и ускорить масштабирование твердотельных батарей. Эти батареи отличаются повышенной безопасностью и большей энергетической плотностью по сравнению с традиционными литий-ионными решениями. QuantumScape, американская компания, занимается разработкой технологий твердотельных аккумуляторов, предполагаемых более эффективными и долговечными для применения в электромобилях.

Индустриально ведущая электрическая/электронная архитектура, совместно разработанная обeими сторонами, будет интегрирована не только в платформы электромобилей Volkswagen, но и использована на платформах с двигателями внутреннего сгорания и гибридными платформами в Китае, что значительно расширяет стратегическое техническое сотрудничество на более широкие рынки. Это расширенное техническое сотрудничество в области электрической/электронной архитектуры является очередной вехой в долгосрочном стратегическом партнерстве между XPENG и Volkswagen Group, способствующим непрерывному созданию стратегической ценности для обеих сторон. Volkswagen Group входит в число крупнейших автомобильных концернов в мире и активно инвестирует в развитие электрических автомобилей, стремясь к достижению углеродной нейтральности к 2050 году. XPENG является одной из ведущих компаний в области электротранспорта в Китае, предлагая инновационные решения и высокий уровень автоматизации своих автомобилей. Сотрудничество между двумя компаниями направлено на усиление позиций обеих сторон на быстрорастущем рынке электромобилей.

Компанию Volkswagen AG ожидают серьезные трудности из-за тарифов США и резкого снижения доли рынка в Китае, что влияет на недавние финансовые результаты. Руководство компании планирует инвестировать в США 10 миллиардов долларов и организовать местное производство автомобилей Audi, чтобы уменьшить тарифы и повысить конкурентоспособность в отношении Mercedes и BMW. Несмотря на сильную прибыльность и оценочные показатели, слабый рост, трудности с электрификацией и недавние негативные прогнозы по кредитному рейтингу сдерживают инвестиционные возможности компании. В последние годы китайский рынок стал краеугольным камнем для роста автомобильных производителей, но конкуренция и изменяющиеся потребительские предпочтения усложняют задачу удержания доли рынка. Кроме того, Volkswagen активно развивает свои проекты в области электромобилей, планируя к 2025 году выпустить около 70 новых электромоделей.

Porsche SE предлагает "двойную скидку" — акции торгуются с 27%-ой скидкой к чистой стоимости активов, при этом такие ключевые активы, как Volkswagen, также сильно недооценены. Стоимостная оценка отдельных частей Volkswagen показывает скрытую ценность таких активов, как Lamborghini, Audi и его финансовое подразделение, которые рынок игнорирует. Инвесторы получают значительные перспективы бесплатно: инициативы по развитию роботакси, партнерства с Rivian и QuantumScape, а также возможное IPO Lamborghini. Porsche SE владеет 53,3% голосующих акций и 31,4% акций Volkswagen AG, что делает ее крупнейшим акционером крупнейшего автопроизводителя в мире. В 2023 году Volkswagen объявила о планах увеличить производство электромобилей, в том числе моделей Audi и Porsche, к 2030 году до 50% от общего объема производства.

Поставки электромобилей Volkswagen AG в первой половине года увеличились на 47% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года благодаря росту на 89% в Европе и высокому спросу на новые полностью электрические модели. Компания отмечает, что этот успех обусловлен не только расширением модельного ряда, но и усилением инфраструктуры зарядных станций в ключевых регионах. Кроме того, Volkswagen планирует и дальше активно инвестировать в электромобили, с целью выйти на ведущие позиции в глобальном секторе электромобильности.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen зафиксировал рост поставок автомобилей на 1,2% во втором квартале, несмотря на спад спроса в США. Поставки полностью электрических автомобилей (BEV) увеличились на 37,6%, сообщила компания в среду. В 2022 году Volkswagen поставил на рынок более 8,8 миллиона автомобилей, и это делает его одним из крупнейших автопроизводителей в мире. Среди наиболее популярных моделей в линейке электромобилей Volkswagen можно выделить серию ID, которая активно расширяется.

Основной бренд Volkswagen, VW, зафиксировал рост объема мировых продаж электромобилей на 14,3% в течение первой половины года, тем самым укрепив свои лидерские позиции на европейском рынке в этом сегменте, как сообщает Handelsblatt. Volkswagen активно инвестирует в развитие электрических технологий и планирует к 2025 году довести долю электромобилей до 20% от общего объема продаж. Основными рынками для VW остаются Германия, Китай и США, где наблюдается значительный спрос на экологически чистый транспорт.

Volkswagen нацелена на потенциальное восстановление, благодаря экономии расходов, стратегическим инвестициям и обновленной стратегии в Китае на фоне сложной макроэкономической ситуации. В компании акции торгуются с существенным дисконтом относительно балансовой стоимости, что обещает значительный рост, если рыночные настроения улучшатся и произойдут такие катализаторы, как снижение ставок или торговые соглашения. Прочная финансовая позиция Volkswagen, проактивное управление и ценные активы поддерживают рейтинг "Покупать" с высокой степенью риска и высокой потенциальной доходностью на текущих уровнях. Автомобильный рынок Китая является крупнейшим в мире, а доля Volkswagen на нём составляет около 14%. Компания недавно запустила несколько новых моделей электромобилей, которые помогли укрепить её позиции в этом быстрорастущем сегменте.

Компания Steel Dynamics, Inc. объявила сегодня, что была удостоена премии Volkswagen Group Award за достижения в области устойчивого развития. Эта награда является свидетельством вклада компании в экологически чистые и устойчивые методы производства. Steel Dynamics, один из ведущих производителей стали в Северной Америке, активно реализует инновационные решения для снижения углеродного следа и повышения эффективности использования ресурсов. Volkswagen Group ежегодно вручает эту награду компаниям, которые демонстрируют высокие стандарты в сфере устойчивого развития и экологии.

Совместное предприятие китайской FAW Group и немецкой Volkswagen произведет отзыв 202,662 автомобилей Sagitar в Китае, начиная с 15 июля, из-за возможных проблем с безопасностью, вызванных недостаточной водостойкостью датчиков скорости колес, сообщает Государственное управление Китая по регулированию рынка в пятницу. Автомобили Sagitar, которые будут отозваны, были произведены в период с 2017 по 2020 год. Проблема с водостойкостью датчиков может привести к сбою в работе антиблокировочной системы тормозов (ABS), что увеличивает риск аварии. Владельцы автомобилей получат уведомление и смогут бесплатно устранить проблему в авторизованных сервисных центрах.

Акции Volkswagen (OTCMKTS: VWAGY) показали снижение, упав примерно на 20% за последние двенадцать месяцев. В это же время акции конкурента GM оставались в основном стабильными. В 2023 году Volkswagen столкнулась с рядом вызовов, включая изменения в предпочтениях потребителей и сложные условия на рынке полупроводников. Тем не менее, компания продолжает инвестировать в развитие электрического транспорта, чтобы оставаться конкурентоспособной в долгосрочной перспективе.

Компания RIVN достигла важного финансового рубежа, обеспечив себе получение еще $1 миллиарда от Volkswagen (VW) до конца этого месяца. Это событие является частью совместного предприятия, в рамках которого планируется инвестировать $5,8 миллиарда к 2027 году. Совместное предприятие между RIVN и Volkswagen направлено на развитие производства и разработку новых моделей автомобилей с акцентом на экологические технологии. Вложенные средства будут использованы для наращивания производственных мощностей и расширения исследовательских и конструкторских проектов.

Volkswagen ведет "честные" и "конструктивные" переговоры с правительством Соединенных Штатов по вопросу тарифов и планирует дополнительные инвестиции в стране, сообщил генеральный директор Оливер Блюме в интервью газете Süddeutsche Zeitung, опубликованном в пятницу. Volkswagen уже имеет несколько заводов в США, в том числе в Чаттануге, штат Теннесси, где компания производит автомобили Atlas и Passat. Ранее в этом году автопроизводитель объявил об инвестициях в размере $7,1 миллиарда в электрификацию своего производства и освоение новых технологий в Северной Америке в течение ближайших пяти лет.

Четверо бывших руководителей Volkswagen были приговорены к тюремным срокам в понедельник за их участие в скандале с мошенничеством по выбросам, который коренным образом изменил рынок автомобилей Европы. Вердикт, вынесенный по итогам трехлетнего судебного процесса в Брауншвейге, Германия, стал последней главой в десятилетней саге, изменившей отношение континента к дизельным технологиям. Скандал разразился в 2015 году, когда стало известно, что Volkswagen использовал программное обеспечение для подделки данных об уровне выбросов своих автомобилей. Это привело к значительным штрафам и изменению регулирования автомобильной промышленности по всей Европе.

Я рекомендую удерживать акции компании Volkswagen, уравновешивая её высокую дивидендную доходность и оценку с текущими проблемами прибыльности и конкуренции. VW сталкивается с трудностями из-за тарифов США, давления на рынке Китая и снижением маржи на электромобили, что негативно сказывается на прогнозе прибыли в ближайшей перспективе. Модель Tiguan 2026 года предлагает улучшенные показатели и функции, но не имеет гибридной версии, что ограничивает её привлекательность по сравнению с основными конкурентами, такими как RAV4 и CR-V. Volkswagen продолжает активно инвестировать в развитие электромобилей, планируя к 2030 году выпустить более 70 новых моделей. Несмотря на текущие вызовы, компания остаётся одним из лидеров на мировом автомобильном рынке. В 2022 году Volkswagen продала более 8,3 миллиона автомобилей по всему миру, что свидетельствует о её прочных рыночных позициях.

Компания начала год неоднозначно, но мы отмечаем сильный импульс в развитии продукции и выше ожидаемого импульс в продажах. Снижение прибыльности было в основном вызвано негативными разовыми факторами, которые, по нашему мнению, не являются повторяющимися. Перед первым кварталом Volkswagen представила стратегию для Китая, которая была весьма положительно воспринята. VLKAF сохранила прогнозы на 2025 год, поэтому мы подтверждаем наши оценки с рекомендацией на покупку акций. Группа Volkswagen продолжает лидировать на автомобильном рынке Китая, сохраняя передовые позиции среди производителей. Стратегия компании включает переход на производство более экологичных автомобилей, что соответствует мировым трендам в сфере автопрома.